
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren leidt momenteel het constructeurskampioenschap met een gat van 41 punten ten opzichte van Red Bull, maar in het rijderskampioenschap kijkt Lando Norris nog tegen een achterstand aan in het kampioenschap. Volgens velen heeft McLaren dit aan zichzelf te danken; een van hen is de 75-jarige Michael Bleekemolen. De coureur vindt dat McLaren veel eerder had moeten ingrijpen op het gebied van teamorders, zo vertelt hij in een interview met F1Maximaal.nl. De huidige werkwijze van het team uit Woking heeft Norris veel punten gekost.
Een voorbeeld van zo’n incident dat Norris punten heeft gekost, was de race in Monza. Norris vertrok vanaf pole, met Piastri naast hem. Na de eerste bocht had de Brit nog de leiding, maar in bocht vier opende zijn Australische teamgenoot de aanval en passeerde Norris op agressieve wijze. Uiteindelijk verloor Norris hierdoor nog een plek extra aan Leclerc en werd hij derde.
Na dit raceweekend bracht McLaren naar buiten dat het team voordeel ging geven aan Norris. Volgens Bleekemolen had dit eerder moeten gebeuren. 'Ik had dat absoluut anders gedaan', stelt de eigenaar van Race Planet. 'Ze hadden Norris veel eerder moeten helpen. Dalijk heeft hij die twintig punten extra nodig, die hem door de races heen ontnomen zijn eigenlijk.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris en Piastri in gevecht in Monza.
Gaat Piastri meewerken?
'Dat zijn dingen, die zijn eigenlijk nooit handig geweest van McLaren', vervolgt Bleekemolen. Piastri kent zelf ook een sterk seizoen. Hij won in Hongarije en Azerbeidzjan en is eigenlijk nauwelijks te betrappen op foutjes. Hij komt over als een echte killer, maar de vraag is dan ook of de Australiër gaat luisteren naar wat zijn team hem vraagt, zo ziet ook Bleekemolen. 'Hij moet nu gewoon een beetje helpen. Alhoewel, je moet natuurlijk maar afwachten hoe dat allemaal weer verder gaat escaleren, als het escaleert in ieder geval. Het kan ook zo zijn dat die een heel stuk voor Norris rijdt en dat die volledig van het gas af moet, tja, je kan natuurlijk moeilijk zeggen nu hoe hij daar mee om zal gaan', stelt Bleekemolen over Piastri.
'Je weet natuurlijk niet of hij dat allemaal wil en allemaal doet. In de toekomst is het misschien wel een keer andersom, maar goed, dat is voor nu niet aan de orde. Nu moet die gewoon helpen voor het team', gaat Bleekemolen over de interne zaken bij McLaren. Volgens de 75-jarige coureur kan het nu al te laat zijn voor Norris in de strijd om de titel. 'Ik denk dat hij het niet meer gaat redden. Het is ook niet zo dat Verstappen helemaal nergens is natuurlijk. Hij wordt gewoon elke keer tweede. Dus dan is het gat in punten toch wel echt groot', concludeert Bleekemolen over de titelkansen van Norris.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Is McLaren nog op tijd met het helpen van Norris?
Voor volgend jaar denkt Bleekemolen echter dat McLaren overduidelijk de beste papieren heeft. In 2025 zal er relatief weinig gewijzigd worden aan de reglementen, en daarom kunnen we volgens hem wederom een sterke auto verwachten van het team uit Woking. 'Ik denk dat McLaren volgend jaar wel duidelijk het topteam is. Er verandert niet zo gek veel, en die auto gaat overal goed. Ik voorzie dus eigenlijk dat de rangorde een beetje hetzelfde blijft als dit jaar', stelt de Nederlander.
Ook hebben de teams volgens Bleekemolen 2026 nadrukkelijk in het achterhoofd. 'Die teams zijn echt niet alleen maar met 2025 bezig, ze moeten natuurlijk heel nadrukkelijk 2026 in het achterhoofd houden, want daar begint alles en iedereen weer op nul.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















