Oud-teambaas lyrisch: 'Ongelofelijke Verstappen als een straaljagerpiloot in de bochten'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFlavio Briatore is een van de meest excentrieke, maar ook een van de meest controversiële teambazen uit de afgelopen decennia in de Formule 1. De Italiaan stond aan het roer van Benetton, en later Renault, en loodste zo Michael Schumacher en Fernando Alonso naar twee wereldtitels per coureur, en was zwaar onder de indruk van de heerschappij van Max Verstappen in Japan.
Verstappen was de snelste man in elke van de drie vrije trainingen, en pakte in het restant van het weekend zijn negende hattrick door poleposition, de zege én de snelste ronde te pakken. De Red Bull Racing-coureur sloeg daarmee terug nadat de zegereeks van zowel coureur als team in Singapore tot een einde kwamen. 'Deze race bevestigde maar weer eens hoe sterk Max Verstappen is. Na de klap van Singapore, kon je zien dat hij heel boos was', bedoelt Briatore op een positieve manier.
In zijn nabeschouwing op de Grand Prix bij de Italiaanse krant Il Riformista vervolgde Briatore: 'Op Suzuka gaf hij iedereen seconden aan de broek, en deed hij een aantal geweldige dingen. Er was totaal geen strijd. Hij was sterk in de kwalificatie, maar in de race liet hij buitengewone dingen zien.' Uiteindelijk won Verstappen met een kleine twintig seconden voorsprong op McLaren-coureur Lando Norris, waarmee de teller voor Verstappen al op 48 zeges komt te staan. 'Ferrari zat min of meer bij de McLarens. Helaas valt er niks fantastisch te zeggen over de auto's uit Maranello.'
Briatore komt superlatieven tekort
Vervolgens komt Briatore, die in 1994 ook de teambaas was van Jos Verstappen, weer terug bij de racewinnaar. 'Als je ziet wat er achter hem gebeurde, was wat Verstappen deed ronduit ongelofelijk. Hij had een belachelijke snelheid te pakken, vooral in het eerste deel van het circuit.' Daar maakte Verstappen ook in de kwalificatie al het grote verschil. 'Hij pakte wel 6g, als een straaljagerpiloot in de bochten.'
'Dus alle eer gaat uit naar de Nederlander van Red Bull, die het constructeurskampioenschap gewonnen heeft met nog zes Grands Prix te gaan, en over een paar dagen is ook de winnaar van het coureurskampioenschap bekend.' Pérez moet in Qatar in de sprintrace minimaal zes punten goedmaken om het titelfeestje tot zondag uit te stellen. 'Max verdient het allemaal, het was een echte Verstappen-dag in Japan, en alle anderen moeten buigen voor de prestaties van deze buitengewone coureur.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















