Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton is van mening dat Max Verstappen niet heel veel heeft aan teamgenoot Alexander Albon. Waar Mercedes met hem en Valtteri Bottas doorgaans twee podiumklanten heeft, moet Red Bull Racing het doorgaans met alleen Verstappen doen voorin.
De zesvoudig wereldkampioen vindt de RB16 een goede wagen, zo laat hij weten aan Sky Sports, maar ziet alleen Verstappen daarin presteren. 'Mensen praten het wel eens omlaag, maar Red Bull heeft een heel goede auto en Max doet het geweldig', zegt Hamilton. 'Helaas zijn beide coureurs niet daar zoals Valtteri en ik daar zijn.'
Daarmee doelt Hamilton op de structureel lagere snelheid van Albon, die in tegenstelling tot Verstappen vecht in de subtop en niet om de podiumplekken. 'Dat maakt het lastiger voor ze. Dat heb ik zelf ook ervaren toen ik bij McLaren altijd de coureur was die vooraan reed.'
'Ik had geen teamgenoot die me ondersteunde, waardoor we niet genoeg constructeurspunten behaalden en geen strategische vuist konden maken tegen de teams waar we tegen reden. Red Bull heeft dat en Max staat er min of meer alleen voor.' (foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Update 14:55 (04/09) | Horner over kritiek op Albon: 'Lewis heeft hem twee keer een podium gekost'
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft bij Sky Sports gereageerd op de kritiek van Hamilton op Alex Albon. De Mercedes-coureur zei na de Belgische Grand Prix dat Verstappen 'alleen' in strijd was met Mercedes en dat hij wel wat hulp kon gebruiken van zijn teamgenoot.
Horner noemt de opmerking van Hamilton 'ironisch' en zegt dat de performance van Albon op racedagen erg sterk is. 'Als we hem een betere auto kunnen geven, zoals zaterdag in Spa, dan denk ik dat hij daar alleen maar van zal profiteren in de resterende races.'
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De oliesjeik heeft een grote zak geld op tafel gezet.. klaar.Peter66610-11-2026
- De Britse lobby is weer heel druk bezig om Hamilton bij Ferrari in het zadel te houden.DanielDruff10-11-2026
- In Las Vegas wordt het 's nachts behoorlijk koud, dan zet je er toch een kacheltje naast, of is er geen stoom in de container...Peter66610-11-2026
- Toch best wel zielig als de Britse pers al vindt dat dit je beste race ooit was. Van pole vertrokken, snel twee plekken kwijt raken aan twee tweedejaars rijders, één fatsoenlijke inhaalactie op Lawson (wow) en geluk hebben dat Kimi van de baan schoot. En dat terwijl alle andere concurrenten zowat van achteraan de grid begonnen. Knap hoor ... Weet iemand precies hoeveel overtakes (for position on track) Max gemaakt heeft zondag?MJAH10-11-2026
- Albers reed op weg naar de grid volop Schumacer, die moet gewoon zijn domme muil houden.Brocius10-11-2026
- Van mij mag Max het beste materiaal hebben, en dan liefst alle Grands Prix winnen. Records zijn er tenslotte om gebroken te worden ... 😂
wg10-11-2026 - Een leuke bonus vond ik overigens dat wereldkampioen Hamilton later ook nog eens buitenom in werd gehaald. Door nota bene Alonso! 😂
peterheijnen3310-11-2026 - Op een gegeven moment klaagde Kimi dat de auto (of het stuur?) naar één kant trok, maar niet naar welke kant. Mij lijkt dat toch signifikante info om meteen te delen.peterheijnen3310-11-2026
- Dat dus. En toen de regen weer ging vallen werd de overtake mode uitgezet en vanaf dat moment moest Hadjar ineens terrein prijsgeven om uiteindelijk op 10 sec van Max te finishenEagleCorner10-11-2026
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
