
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen weet niet of Lewis Hamilton zwakke punten heeft. Gedurende de titelstrijd tussen de Nederlander en de Brit werd geïnformeerd naar hoe hij zijn concurrent ziet, en meteen wordt duidelijk dat Verstappen eigenlijk totaal niet bezig is met zijn directe tegenstander. Ook verklaart hij in gesprek met Motorsport-Magazin wat voor hem nou iemand een 'complete' coureur maakt.
Het Duitse autosportmedium verzocht de Red Bull Racing-coureur om een zwaktepunt aan te kaarten bij zijn titelrivaal van het 2021-seizoen. 'Ik denk niet dat het een kwestie van zwakte is', reageerde hij. 'Iedereen heeft wel problemen met iets, maar voor mij is dat niet het geval. Ik weet dat ik goed genoeg ben om het tegen iedereen op te nemen.' Verstappen blijkt afgelopen racejaar dus totaal niet bezig te zijn met de Engelsman.
'De zwakte van Hamilton? Ik weet het niet. Ik hoef ook geen zwaktes te vinden bij Hamilton, want ik weet dat ik op eigen kracht wel kan winnen', vervolgt hij. Ervaring maakt volgens Verstappen geen verschil. Na zeven jaar F1 vond hij dat hij ook zonder het winnen van een wereldtitel wel voldoende vlieguren gemaakt had in de sport om dat voordeel van zijn concurrent bij Mercedes te neutraliseren.
Verstappens visie op de 'complete' coureur
Ook laat Verstappen weten wanneer een coureur volgens hem alles in huis heeft om te domineren in de F1. 'Een complete coureur is iemand die altijd goed is: als het regent en als het droog is. Voor mij is een complete coureur iemand die weet wanneer hij de strijd aan moet gaan en die meteen op snelheid is', zo benoemt hij drie eigenschappen die volgens hem van belang zijn.
'Veel coureurs kunnen in een enkele race uitblinken, maar niet gedurende een heel seizoen. Een complete coureur maakt geen fouten en haalt elke wedstrijd punten binnen. Zo zie ik het', concludeert hij. Een grote mate van consistentie is dus nodig om de klasse van een F1-rijder te vergroten als het aan de Limburger ligt.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















