
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAls je de uitslag van de derde vrije training bekijkt, lijkt er niks vreemds aan de hand te zijn. Met een achterstand van twee tienden lijkt Max Verstappen ondanks een zesde plek tot de kanshebbers te behoren voor een plek op de eerste startrij. Toch kampte Verstappen voor de tweede dag op rij met bizarre klachten.
Op vrijdag kende Verstappen een valse start van zijn weekend. De Limburger had moeite om de pitstraat te verlaten en kwam keer op keer in de anti-stall terecht. Uiteindelijk kon Verstappen wel beginnen aan het thuisweekend van zijn werkgever, maar dat leverde de rest van de dag wel meerdere klachten op. In de tweede vrije training gaf Verstappen onder meer aan dat zijn stoeltje totaal niet goed zat.
Dit is sowieso al een indicatie dat Red Bull de auto van Verstappen regelmatig uit elkaar haalt om kleine verbeteringen door te voeren. Het probleem met het stoeltje werd dan ook al snel opgelost, al kampte Verstappen wel nog met klachten over de motor. In bocht 3 gaf hij aan dat het toerental van de Red Bull-motor volledig wegviel, terwijl Isack Hadjar in die bocht grote moeite had met de remmen. Daardoor wordt duidelijk dat Red Bull nog de nodige klachten moet wegwerken.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bocht 3 is cruciaal in Oostenrijk.
Gezoem in het oor
Op zaterdag zat het stoeltje wel goed gemonteerd in de RB22, maar ditmaal meldde Verstappen al snel enkele andere irritaties. "Ik heb constant gekke irritaties. Ik moet echt mijn oordoppen vervangen en de balaclava ook. Er is echt iets heel geks aan de hand." Verstappen zocht zijn team op en daarna bleef het langer stil op de boordradio, maar aan het einde van de sessie werd duidelijk dat het probleem nog niet volledig opgelost was.
Verstappen liet in de slotminuten namelijk weten dat hij ook irritante geluiden hoorde. "Ik heb nu een constant gebrom in mijn oor, van de radio." De kans is groot dat dit ook te maken heeft met de problemen met de balaclava en de aansluiting van het boordradiosysteem. Vermoedelijk zal Red Bull de klachten voor de kwalificatie wel kunnen oplossen.
Mekies deelt potentieel
Teambaas Laurent Mekies meldde zich halverwege de sessie bij Sky Sports F1. De Fransman gaf daar aan dat hij vond dat Verstappen een redelijke start van de sessie achter de rug had en benadrukte dat de upgrade van Red Bull een 'groot pakket' was en dat het geen upgrade was die je alleen op de auto hoeft te zetten en meteen werkt. De teambaas wil daarmee aangeven dat we het volledige potentieel van de nieuwe onderdelen nog niet gezien hebben.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mekies met technisch directeur Pierre Waché in Oostenrijk.
Dat is ook een positief bericht richting de komende sessies en weekenden, want Mekies geeft daarmee aan dat er nog meer haalbaar is. De verwachting is dat Verstappen in de kwalificatie weer een stapje vooruit kan zetten. Het is dit jaar vaak zo dat Mercedes in de laatste trainingssessie een groot gat trekt, maar dat de verschillen in de kwalificatie kleiner zijn. Verstappen is juist veel competitiever in de kwalificaties dan in een gemiddelde derde vrije training. Red Bull zal hopen dat de Nederlander zich kan mengen in het gevecht voor de plekken op de eerste startrij.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















