
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen klaagde in de derde vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk over een storing op de radio. De viervoudig wereldkampioen liet aan zijn engineer Gianpiero Lambiase weten dat hij voortdurend een geluid hoorde via zijn oortjes. Verstappen wilde dan ook nieuwe oordoppen, maar aan het einde van de sessie klaagde hij opnieuw over een irritant geluid. Juan Pablo Montoya snapt dat Verstappen daar zo snel mogelijk wat aan wilde doen.
Mercedes zette in de laatste oefensessie op de Red Bull Ring de toon. Ditmaal wist George Russell echter de snelste tijd op de klokken te zetten. Verstappen kon aardig meekomen, maar moest op 0,273 seconden van de coureur uit King's Lynn wel genoegen nemen met de zesde plaats. Een geheel probleemloze sessie was het echter niet voor de 28-jarige Nederlander, want al in zijn eerste run meldde hij een probleem met met zijn oordoppen.
"Ik hoor steeds gekke dingen. Ik moet echt mijn oordoppen vervangen en de balaclava ook. Er is echt iets heel geks aan de hand", riep de Limburger over de boordradio. Verstappen bracht vervolgens een bezoekje aan de Red Bull-garage en het bleef lange tijd stil. Het leek erop dat het probleem was verholpen. Niets bleek echter minder waar, want in de slotfase van het laatste trainingsuur gaf Verstappen aan opnieuw een irritant geluid te horen.
James Hinchcliffe spreekt in de nabeschouwing van F1TV over een 'bizarre situatie' en de Canadees noemde de situatie zelfs zorgelijk. Montoya beaamt dat het probleem waarmee Verstappen te maken had, behoorlijk vervelend kan zijn. "Het is niet zo erg zolang het maar niet stoort wanneer je aanzet (voor een snelle ronde). Maar als je dan steeds een ruis, een geluid of iets dergelijks hoort, dan is dat vreselijk irritant."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen klaagde over een storing op de radio.
Montoya geeft tegelijkertijd aan dat het niet per se een probleem hoeft te zijn als hij enkel zijn engineer niet zou kunnen horen. "Als hij niets hoort, maar ze praten wel tegen hem, dan is dat iets waar ze naar moeten kijken. Dat is echter niet het einde van de wereld", vindt de Colombiaan.
Complimenten voor Hadjar
Aan de andere kant van de Red Bull-garage zat Isack Hadjar aanvankelijk een stuk prettiger in de RB22. Al na zijn eerste poging in de sessie gaf hij aan dat de balans van de auto veel beter was dan een dag eerder. Toch veranderde zijn beeld naarmate de sessie vorderde en reageerde hij geïrriteerd. Lawrence Barretto denkt echter dat de Fransman tevreden mag zijn over zijn optreden.
"Hij heeft weliswaar klachten en zegt dat hij worstelt, maar eigenlijk zit hij helemaal niet zo ver achter Max", vindt Barretto. "Als er in het verleden dergelijke klachten waren, dan waren ze bij Red Bull soms al blij als de tweede auto door Q1 kwam. Het was een groot verschil met Max. Hadjar zit helemaal niet ver achter Max, zelfs met al zijn problemen. Ik leef wel met hem mee, want dit is weer een weekend waarin hij niet in het ritme kan komen", besluit de analist van F1TV.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026
















