
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen denkt dat hij een betere coureur is dan Lewis Hamilton. Voorafgaand aan de seizoenfinale van de Formule 1 in Abu Dhabi laat hij dit weten in gesprek met De Limburger. Hij gaat tegenover het medium in op hoe hij denkt dat Hamilton naar hem kijkt, hoe ze verschillen en waarom hij beter is. Ook benadrukt hij niet te willen crashen met de Engelsman.
Verstappen spreekt de namen Hamilton en Mercedes in het interview niet meer uit. Daarvoor is er teveel gebeurd, stelt de Red Bull Racing-rijder. Uiteraard kan een analyse van zijn titelconcurrent in het gesprek echter niet uitblijven. Is de zevenvoudig wereldkampioen bang voor Verstappen? 'Dat zal hij nooit toegeven. Ik ben in ieder geval niet bang voor hem. Ja, ik denk dat ik hem wel nerveus maak als hij mij in zijn spiegels ziet. Hij is een andere coureur dan ik, minder agressief.'
'Hij weet niet hoe hij moet racen zoals ik doe', voegt Verstappen, die niet onder de indruk is van de kwaliteit van zijn concurrent, daaraan toe. 'Dat kan ik hem ook niet kwalijk nemen, want dat heeft hij nooit kunnen leren zoals ik dat gedaan heb van mijn vader.' Verstappen is het racen met de paplepel ingegoten, Hamilton heeft die hulp van jongs af aan niet gehad. Daar zit dan ook het verschil in aanpak, meent de 24-jarige.
Verstappen wil Hamilton niet uitschakelen
Er wordt natuurlijk veel gesproken over een mogelijke titelbepalende crash. Verstappen benadrukt dat hij daar niet op uit is: 'Ik wil hem niet uitschakelen, ik wil hem verslaan. Dat is al een andere bewoording. Sommige mensen vinden mij agressief, anderen héél agressief en sommigen weer juist niet. Ik vind dat ik mezelf ben.' Het interesseert hem dan ook weinig wat andere mensen van hem en zijn rijstijl vinden.
Met regelmaat ging Verstappen er dit seizoen hard in. In de eerste bocht liet hij Hamilton schrikken met aanvallende manoeuvres die zijn tegenstander niet verwachtte. Die instelling is nodig om de titel te winnen, weet Verstappen. 'Als ik die instelling niet had gehad, zaten we hier ook niet met een gelijk aantal punten', benadrukt hij. 'Dan was hij al kampioen.' Verstappen gaat ook zondag alles op alles zetten om de overwinning naar zich toe te trekken.
Mocht het toch van een crash komen dan wordt de FIA aan het werk gezet. Lijkt er sprake te zijn van een opzettelijke actie dan kan het Verstappen op puntenaftrek te staan. Verstappen stoort zich aan het feit dat voor de laatste wedstrijd de leiding het nodig achtte om dit aan te stippen: 'De FIA is blijkbaar bezig met een mogelijke crash, want nu wordt aangegeven dat je daar puntenaftrek voor krijgt. Nu wel en toen niet, terwijl hij expres op me inreed. Ik had eigenlijk al kampioen moeten zijn', concludeert Verstappen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















