Verstappen trekt de lolbroek aan: 'Ik ga een bril kopen' en 'Ik app hem privé nog wel even'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet was bijna een perfecte dag voor Max Verstappen: winst in de sprintrace, het snelste in Q1, het snelste in Q2, en op weg naar poleposition in Q3. George Russell gooide echter roet in het eten met een crash in de slotfase van de kwalificatie. Het had echter geen invloed op het opperbeste humeur van de Nederlander, die niet denkt dat zijn startpositie heel bepalend is voor de race.
Verstappen denkt wel dat hij het snelste was in de kwalificatie, maar reageert stoïcijns op de weg aan het einde van de sessie. 'Ja, dit hoort erbij. Dit kan gebeuren. In het eerste rondje miste ik bocht 19, dus dat was niet ideaal', zegt de Nederlander bij Viaplay, die ditmaal met zijn woordkeuze geen taakstraf riskeert. 'Het kan gebeuren, het is wat het is, en uiteindelijk staan we nog steeds op de eerste rij. Hopelijk kunnen we die snelheid in de race laten zien, want dat is wel waar je de punten kan halen.'
Hoewel Verstappen slechts een minimaal foutje maakte in zijn eerste Q3-ronde, waarmee hij minder dan een tiende op Lando Norris verloor in die slotsector, kwam die fout hem wel duur te staan. 'Zeker op dit moment kun je je geen foutje veroorloven, met hoe het er nu voorstaat. Dit weekend is tot nu toe gewoon heel goed verlopen. Ik had alleen een klein foutje in de eerste ronde van Q3. Als er daarna geen gele vlag was geweest, had je natuurlijk wel een kans gehad op poleposition, maar soms gebeurt dat, en dan kan je je ronde niet afmaken.'
Op naar de brillenman
Verstappen werd ook nog gevraagd naar een moment eerder in de kwalificatie, toen hij in de pitstraat bijna geraakt werd door een auto, die zonder bril ongeveer zo uitziet als een McLaren: de Alpine van Pierre Gasly. 'Ik zag het gebeuren met die monteur. Hij stuurt hem gewoon naar buiten! Ik ga een bril kopen', zegt Verstappen hoofdschuddend. 'Ja, niet voor Pierre, maar voor die monteur', zo maakt hij duidelijk dat zijn oud-teamgenoot er ook weinig aan kon doen. De wereldkampioen weet ook al waar hij op gaat letten bij de aankoop van de bril. 'Het moet een hele grote zijn', lacht Verstappen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoeveel scheelde het tussen jou en Max, Pierre? Nou, zoveel dus.
Kansen in de race
Verstappen is duidelijk niet al te rouwig om het mislopen van de poleposition, nadat in de sprintrace al duidelijk werd dat inhalen wel mogelijk is. 'Als we maar snel zijn in de race. Ook al starten we slechts als zesde, als we maar snel zijn in de race, dan halen we toch wel in.' In Austin is de tweede startplek daarnaast een uitstekende startpositie, die regelmatig de leiding heeft opgeleverd bij de start.
Ditmaal start Verstappen naast concurrent Lando Norris, maar de Nederlander heeft helemaal nog geen zin om na te denken over zijn aanpak richting de eerste bocht. 'Dat zien we in de race wel. Het is half twee, ga lekker naar bed', adviseert Verstappen de volgers van Viaplay. 'Wie zitten in de studio? Ik zou meteen Amsterdam ingaan. Giedo kan nu nog steeds naar Amsterdam Dance Event, of is dat al afgelopen? Ik ken Giedo goed, dus ik app hem privé nog wel even', lacht Verstappen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















