Villeneuve denkt dat Newey doemscenario kan vermijden: 'Hij weet hoe Verstappen werkt'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen moet bij Red Bull Racing echt het onderste uit de kan halen om mee te kunnen doen in de strijd om de wereldtitel. Er is natuurlijk niets dat hem garandeert dat het elders beter zal gaan. Jacques Villeneuve waarschuwt Verstappen voor de risico’s die gepaard gaan met een teamwissel. Tegelijkertijd denkt de Canadees dat Aston Martin het wél zou kunnen laten werken, als Verstappen daarvoor zou kiezen.
Villeneuve heeft het uitgebreid over Verstappen bij Vison4Sport, dat toegang heeft tot de beste sportieve events ter wereld. Een groot deel van zijn commentaar bestaat uit een lofzang op Verstappen. Daarnaast suggereert Villeneuve dat het misschien goed zou zijn als Verstappen een sabbatical zou nemen. Op die manier kan hij zelf zien welke teams het snelst zijn en eventueel bij een van die teams tekenen.
Chemie is belangrijk
Een andere mogelijkheid is dat Verstappen nauw betrokken blijft bij de ontwikkeling van de auto, zodat hij actief kan bijdragen aan verbeteringen. Dat zal hij sowieso willen doen als hij besluit over te stappen van Red Bull naar een ander team. 'Het gaat er niet alleen om naar welk team je gaat,' stelt Villeneuve. 'Het gaat er ook om welk team Max Verstappen toestaat samen te werken met de engineers, zoals hij nu doet.' Tussen Verstappen en de technici van Red Bull bestaat een bepaalde chemie. Die ontstaat vanzelf wanneer je al negen jaar met elkaar samenwerkt — en is veel belangrijker dan men vaak denkt. 'Als je die synergie niet kunt creëren, bereik je nooit het hoogste niveau.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen kent de engineers van Red Bull door en door.
Villeneuve spreekt uit eigen ervaring. 'Ik heb dat probleem zelf meegemaakt. Toen ik voor Williams reed, had ik volledige vrijheid. Bij BAR was dat net zo. Dat was wat ons soms resultaten opleverde, ook al leek dat met die auto onmogelijk.' Vanaf het moment dat ik bij Sauber kwam, kreeg ik te horen: 'Hou je mond en rijd met de auto.' Ik kreeg te horen: 'Kijk naar de data, wij weten wel hoe we de auto snel moeten maken.' Volgens Villeneuve is dat uiteraard niet wat een coureur wil horen wanneer hij aankomt bij een nieuw team. 'Dat werkt gewoon niet. Hoezeer je ook betrokken wilt zijn, je staat dan met je rug tegen de muur.'
Verandering van omgeving houdt risico's in
Villeneuve gebruikt deze anekdote als waarschuwing voor Verstappen. 'Max zou wel eens kunnen merken dat een andere werkomgeving hem in een soortgelijke situatie brengt. En als het dan niet werkt, kun je er zelf niets aan doen.' Mocht Verstappen ervoor kiezen om naar Aston Martin te gaan, dan acht Villeneuve de kans klein dat zo’n doemscenario zich voordoet. Bij dat team is immers iemand actief die Verstappen door en door kent. 'Aston Martin zou Max waarschijnlijk wél nauw laten samenwerken met de engineers, mede omdat Adrian Newey weet hoe Max werkt.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















