Max Verstappen en Red Bull Racing wisten voor de zomerstop het gat met de andere topteams steeds verder te verkleinen. Het resulteerde zelfs in drie podiumplaatsen voor Verstappen in vier races tijd. In zijn eigen Zandvoort kon Verstappen geen potten breken en Tom Coronel voorspelt dat Red Bull het in de tweede seizoenshelft wel eens heel moeilijk kan krijgen. Daar heeft de analist ook een duidelijke aanwijzing voor. In Zandvoort streden de coureurs van
Mercedes,
McLaren en
Ferrari om de podiumplaatsen. Red Bull kwam nauwelijks in het stuk voor. Het tweede deel van het seizoen is pas net begonnen, maar er wordt steeds duidelijker gekeken naar de situatie in het wereldkampioenschap.
Lando Norris was afgelopen weekend voor de tweede keer op rij de dominante factor en daardoor liet Mercedes zich in de kaarten kijken.
"Norris gaat wel heel hard", stelt Coronel in het Viaplay-programma Faster Food. "De puntentelling loopt van 25 punten (voor de winnaar) naar 18 punten (voor de tweede plaats). Het puntenverschil tussen de eerste en de tweede plaats is zo enorm groot. Dit is waarom ik denk dat Mercedes Norris als een rivaal ziet en dat daarom Antonelli en Russell van positie hebben gewisseld. Voor die paar puntjes", zegt Coronel. "We zitten op de helft van het seizoen. Russell gaat het kampioenschap niet meer winnen en op een gegeven moment moet je wel een keuze maken."
Presentator
Rob Kamphues begrijpt hier echter niets van. "Dat is een rare. Russell staat nog maar op zestig punten achterstand", stelt hij. "Ja, maar hij zit in dezelfde auto", reageert Coronel meteen. "En Toto (Wolff, red.) heeft allang bepaald dat Antonelli kampioen moet worden. Dat zie ik aan alles. Je ziet het aan hoe hij kijkt, hoe hij beweegt en hoe hij over zijn eigen rijders praat. Het is goed zo."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Wolff en Mercedes hebben volgens Coronel gekozen voor Antonelli.
Mercedes spaart op, Red Bull al bijna klaar
Coronel is dus van mening dat Mercedes een gevaar ziet in Norris. De regerend wereldkampioen is weliswaar flink op dreef, maar kijkt nog wel tegen een achterstand van 83 punten aan op
Andrea Kimi Antonelli. Dat is volgens de analist nog zeker geen geruststellende buffer en hij verwijst naar de situatie van een jaar geleden. "Toen stond Max ook iets van honderd punten achter en uiteindelijk scheelde het maar twee punten met Norris."
Toch heeft Norris de hulp van
Oscar Piastri en Ferrari nodig om regelmatig wat punten af te snoepen van Antonelli. Mercedes, McLaren en Ferrari lijken namelijk wel een voorsprong te hebben ten opzichte van de andere teams, onder aanvoering van Red Bull. Coronel vermoedt dat dit in de rest van het seizoen ook wel zo zal blijven en deelt interessante informatie. "In de ontwikkelingsoorlog tussen de fabrikanten is Mercedes het team dat tot nu toe het minst heeft doorontwikkeld. Zij zijn een beetje aan het wachten en op het moment dat ze zien dat de concurrentie echt veel harder gaat dan zij, zullen ze in één keer met een heel grote update gaan komen", voorspelt Coronel.
Dat brengt de autocoureur vervolgens bij het team van Verstappen. "Weet je wie al het meeste ontwikkelingsbudget heeft gespendeerd", vraagt hij aan Kamphues. "Nee, Red Bull", geeft Coronel het antwoord, nadat zijn collega op het team van Ferrari gokte. "Ze hebben een hele berekening gemaakt. Ze hebben bijna tachtig procent van het ontwikkelingsbudget al opgemaakt", vertelt Coronel. "Het gat gaat straks dus alleen maar groter worden?", vraagt Kamphues vervolgens. Coronel houdt daarop de lippen stijf op elkaar, maakt met zijn hand de beweging alsof hij een deur op slot doet en steekt zijn handen in de lucht alsof hij van niets weet.