Mol haalt collega's van Verstappen onterecht door het slijk: "Die houden hun bek"

Opinie
woensdag, 01 april 2026 om 13:37
red-bull-racing-max-verstappen-gp-australie-zondag-2026-george-russell-mercedes-franco-colapinto-alpine-oscar-piastri-mclaren
Renger van der Zande snapt weinig van de kritiek op de interviews van Max Verstappen, die herhaaldelijk heeft aangegeven dat de 2026-auto's hem laten nadenken over zijn pensioen. De analist geeft lachend aan 'het bij de Verstappens nooit normaal kan'. Commentator Olav Mol haalt juist uit naar de collega's van Max Verstappen, maar wordt vervolgens met zijn neus op de feiten gedrukt.
Het is absoluut niet het geval dat Verstappen niet meer in de Formule 1 wil rijden, maar in de huidige vorm is de raceklasse niet erg interessant meer voor coureurs die al hun dromen al in vervulling hebben laten gaan, financieel onafhankelijk zijn en zelf het verschil willen maken. "Max wil ook doorgaan, maar het is wel een verschil of je de race wint of dat je achtste wordt, waar je niet thuishoort. De regels zijn ook helemaal niet leuk, dus natuurlijk antwoordt hij dit", geeft Van der Zande aan bij De Stamtafel.

Deur staat altijd open.

"Verstappen zit natuurlijk meer in een GT-auto en hij gaat ook nog een paar andere wedstrijden rijden, maar stoppen in de Formule 1?" zo plaatst Van der Zande daar zijn twijfels bij. "Het voordeel voor hem is dat hij altijd over een paar jaar terug kan komen. Ik denk dat iedereen in de paddock hem wil contracteren", geeft de IMSA-coureur aan. Daar staat tegenover dat Verstappen in het verleden heeft gezegd dat een vertrek uit de Formule 1 voor hem definitief is. Hij ziet zichzelf daarna niet meer terugkeren.
Van der Zande legt uit dat Verstappen heel anders in het leven staat dan veel concurrenten. "Hij is vader geworden en hij zegt ook dat hij zijn ouders nog wil meemaken. Zij zijn nu nog fit en hij kan nog leuke dingen met hen doen. Ik vind het ergens wel heel volwassen van hem. Hij is sowieso al jong volwassen geworden, anders kun je niet op zo'n jonge leeftijd al een Grand Prix winnen, maar hij wil ook gewoon een normaal leven hebben naast het racen. Hij is wel een man die wel keuzes durft te maken." Naast Verstappen zijn Sergio Pérez, Nico Hülkenberg en Fernando Alonso de enige papa's op de grid.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
max-verstappen-red-bull-gabriel-bortoleto-audi-sergio-perez-cadillac-2026-zondag-china
Pérez en Verstappen zijn ervaren ouders in de paddock.

Overstuur door onderstuur

Verstappen is daarnaast gefrustreerd over het slechte gevoel in zijn RB22. "Je ziet zoveel onderstuur in deze auto", zo verklaart Van der Zande waarom Verstappen regelmatig overstuur klinkt via de boordradio. "Max rijdt echt wel op de limiet. Max moet overal liften en terugschakelen. Die anderen hoeven niet terug te schakelen en Max zit heel hoog in de toeren en schakelt dan pas op. Hij doet dat omdat hij heel veel onderstuur heeft", weet de analist van Ziggo Sport.
"Hij wil hoog in de toeren rijden, waardoor die auto blijft roteren. Zo manipuleert hij de balans van de auto", weet Van der Zande. "Niet zozeer met je stuur, maar door hoog in de toeren te rijden, waardoor je minder onderstuur krijgt. Die Mercedes stuurt gewoon in en kan ook nog halfgas blijven rijden in plaats van helemaal liften zoals Max dat doet." De Nederlander moet zijn rijstijl dus enorm aanpassen om maar met de RB22 om te kunnen gaan.
"We hebben wel eens gezegd dat het bij de Verstappens nooit normaal kan. Dat is ook zo", lacht Van der Zande. "Dat was bij Jos ook al zo. Er is geen grijs. Het is zwart of wit. Hij heeft er baat bij dat die regels veranderd worden. Hij heeft dus ook zoiets: 'Laat ik het maar zo snel mogelijk roepen om het politiek te beïnvloeden, zodat ik er beter van word. Dan wordt mijn auto straks aangepast en kan ik er mijn voordeel mee doen'", aldus Van der Zande.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
max-verstappen-rb22-red-bull-racing-2026-zondag-japan-race-3
Verstappen kampt met onderstuur.

Kritiek op collega's van Verstappen

Olav Mol richt zich juist op de kritiek die Verstappen te verduren kreeg na zijn klachten over de 2026-auto's. Veel analisten zijn de negativiteit van Verstappen moe. Zo verzocht Martin Brundle Verstappen om zijn mond te houden of anders te vertrekken. Mol reageert daar fel op. "Wat denk je dat hij gaat roepen als hij een kloteweekend gehad heeft en ze vragen het hem? 'Nee joh, het was top.' Dan neemt niemand hem serieus", beseft Mol.
"De balans in de auto is gewoon niet goed. Aan de andere kant, als we naar de kwalificatie van vijftien andere coureurs kijken... Die houden hun bek", meent Mol, die duidelijk ook niet meer alles volgt. De commentator krijgt van presentator Chris Zegers te horen dat de andere coureurs wel degelijk klagen. "Waarom zeg je dan niet dat vijftien coureurs hier last van hebben? Waarom richt je het dan weer meteen op Verstappen?" zo legt Mol de schuld nu bij zijn collega. "Als de auto niet doet wat je wil, dan is het toch logisch dat hij daar de pé over heeft? We moeten alleen maar blij zijn dat hij zich daarover uitspreekt", vindt Mol.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading