
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe situatie van Max Verstappen en Red Bull Racing is besproken door de F1TV-analisten. Juan Pablo Montoya had een contractverlenging voor een langere periode verwacht voor Isack Hadjar. Lawrence Barretto denkt dat Verstappen niet wakker ligt van wie zijn teamgenoot is, maar wel wil dat de tweede coureur Red Bull helpt om beter te worden.
Isack Hadjar keert in Azerbeidzjan terug in de paddock als de coureur die net heeft bijgetekend, maar ook races heeft gemist door een polsblessure. “Hij vindt het waarschijnlijk spannend. Ik denk dat hij iedereen wil laten zien dat hij het beter kan doen dan Lawson”, zegt Montoya in de Weekend Warm-Up, terwijl hij zich in het hoofd van de Frans-Algerijnse coureur probeert te verplaatsen.
Slechts een akkoord voor één jaar
“Hij is de toekomst en ze hebben al aangekondigd dat hij volgend jaar bij het team rijdt.” Bij het bespreken van de contractverlenging van Hadjar staat Montoya stil bij de looptijd van het nieuwe akkoord. “Ik was verrast dat het geen overeenkomst was voor meerdere jaren. Ze hebben alleen aangekondigd dat hij volgend jaar blijft. Daar was ik wel wat door verrast.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Montoya zou Hadjar een contract voor langere duur gegeven hebben.
Barretto was minder verrast. “Het past niet bij de stijl van Red Bull om contracten voor meerdere jaren te geven aan de tweede coureur. Ze houden dat tweede zitje graag open om flexibiliteit te behouden.” Montoya is het daar niet mee eens. “Je moet opbouwen. Je weet dat je Max hebt en naast hem heb je een jonge, heel goede rijder. Zorg voor wat stabiliteit, zodat je kunt groeien.”
De druk van een contract
De Colombiaan vreest dat Hadjar de druk van zijn contract kan voelen. “Als je geen garantie hebt voor de toekomst, is het moeilijk om je comfortabel te voelen en risico’s te nemen in de auto. Als je een contract hebt voor drie jaar en met de auto van de baan gaat, dan zeg je: ‘sorry, jongens’. Het antwoord is dan: ‘maak je er geen zorgen over’. Als je einde contract bent, denk je misschien: ik mag niet crashen, want anders gaan ze mij ter discussie stellen.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alex Brundle ziet in de contractverlenging van Hadjar toch een teken van vertrouwen.
Alex Brundle heeft een andere kijk op het akkoord tussen Red Bull en Hadjar. “Ik denk dat dit wel stabiliteit betekent, in vergelijking met het Red Bull van het verleden. Om Hadjar een contract te geven na enkele gemiste races… Hij deed het voordien schitterend. Hij is zes keer op rij in de punten gefinisht en stond eens op het podium. Het ging goed, maar ik denk dat dit een teken is van vertrouwen. Het is misschien een kleine aanpassing in de manier waarop ze met rijders omgaan.”
Verstappen voelt zich niet bedreigd
Zou Verstappen zelf wakker liggen van wie zijn teamgenoot is? Daar laat Barretto zich over uit. “Ik denk niet dat het hem veel kan schelen, in de zin dat hij zich niet bedreigd voelt door de andere auto. Ik denk wel dat hij blij is met de harmonie die hij heeft met Isack. Vanuit dat oogpunt zal hij wel blij zijn geweest dat het team hem heeft behouden. Ze werken goed samen. Isack heeft altijd gezegd dat Max open is met hem als het gaat om het delen van data.”
Barretto onderstreept dat Verstappen ook niet alles zelf kan doen bij Red Bull. “Hij heeft het nodig dat de tweede coureur Red Bull helpt om progressie te maken. Red Bull heeft het moeilijk momenteel, ze staan vierde in de pikorde van de teams. Ze moeten progressie maken. Max wil dat de man in het tweede zitje hen helpt om dat sneller te doen.”
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Grazie! 👌
peterheijnen3307-11-2026 - Vandaag is het programma Kassa, spookremmen? (autos die zelf 'out of the blue ' volop in de remmen gaan)... Nu dus ook AI zelflerend rotzooi in de 'moderne' Formule 1 auto's pff, dat wil je toch niet als coureur???
Tiras07-11-2026 - Toevallig volgde ik een datascherm van de F1 waarin je de mini sectoren kon volgen. Sector 1 was paars en sector 2 waren ook vele mini sectoren paars tot dat moment. Dus het had er wel alle schijn van. Maar wat een drama achteraf inderdaad. Eerlijk gezegd kan ik beide (Norris en Russel niet uitstaan). Het was dus vandaag voor pole kiezen tussen 2 ratten die er stonden door meer geluk dan wijsheid.RB2307-11-2026
- Voor zover ik weet worden de straffen pas na de kwalificatie opgelegd, dus je krijgt Idd de pole vermelding, maar je start er nietBellaBenni07-11-2026
- Russell speelt nu wel heel graag de slachtoffer-rol in dat interview pfff. Vraag me af of het een pole rondje was als hij vast zat achter en gehinderd werd door Albon.BellaBenni07-11-2026
- Dan sla ik liever een beurtje over.
Supermax-07-11-2026 - Norris krijgt pole cadeau door alle gridstraffen en coureurs die opeens hun ronde afbraken min of meer. En ook omdat hij als laatste zijn ronde aanvang en als enige 2 rondes reed. Prima zo gaat het soms maar sommige maken er meer van dan het is. In het commentaar hok bij viaplay hadden ze een paar schone onderbroeken nodig. Het zat hem vooral mee. Ook de rode vlag die hem gered heeft eind Q2. Maar zodoende krijgt de slang die het achter zijn ellebogen heeft en vorige week de pole van Verstappen verziekte de pole cadeau. Verder hoop ik dat Antonelli hem morgen opvreet in bocht 1. Verstappen stapte na Q1 uit. Hij had omgerekend meer plekken straf dan Hamilton dus maakte het niet veel uit. Verder een hele leuke top 10, met Lawson en Hulkenberg startend op p3 en p4. Verder leuk aangevuld met Albon, Alonso en Bearman. Dan de fia nog. Eerst eindeloos wachten en dan op het moment dat het regen toeneemt de auto's alsnog de baan op sturen. Maar volgens de heren commentaar moesten we hiervoor veren bij se fia in de reet steken.RB2307-11-2026
- Nee een ordinaire Corona … 🍺
MaxMaximaal07-11-2026 - Is dat een Lambretta?
Supermax-07-11-2026 - Ja, dat is euh.... 🤡
peterheijnen3307-11-2026



















