
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWat zou racen zijn zonder de adrenaline die door je lijf giert? Voor Max Verstappen zou het in ieder geval een verschil maken. Die extra prikkel helpt juist om op de baan het beste uit jezelf te halen. Dat geldt voor Formule 1-bolides, maar ook voor karts. Dat hebben we een week geleden gezien.
Voor een snelle en onvoorspelbare mix van topsport en entertainment moest je in Silverstone zijn. Daar vond immers het knotsgekke evenement ‘Max vs. 100’ plaats. Verstappen stapte weer in een kart en ging de uitdaging aan met maar liefst honderd tegenstanders. In amper veertien ronden had hij alle uitdagers al ingehaald.
Verstappen geniet van kartrace
Verstappen werd er tijdens de mediadag in Bakoe nog eens naar gevraagd. “Het grootste hoogtepunt voor mij was om te zien dat iedereen daar was met een goede spirit”, zegt hij onder meer tegen F1Maximaal.nl. “Iedereen had een geweldige tijd en was vaak aan het lachen. Dat is het belangrijkste voor mij, want dit zijn mensen die van over de hele wereld daarheen vliegen.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen is alle deelnemers aan 'Max vs. 100'-evenement dankbaar.
Verstappen was zich ervan bewust dat zijn tegenstanders vanuit verschillende plekken op deze aardbol de reis moesten maken om het tegen hem op te nemen. “Het vraagt veel van hen om deel te nemen. Natuurlijk was het voor sommigen een droom of iets dat ze leuk vinden. Je moet er nog altijd wel zijn.”
Voor plezier en resultaat
Respect voor de inspanningen die iedereen heeft geleverd om bij te dragen aan het evenement is dus zeker op zijn plaats. “Het vergt veel inzet en iedereen had gewoon een geweldige tijd. Het was een mooie dag, met veel plezier. Uiteraard willen ze mij allemaal verslaan.”
Zo is Verstappen zich er ook van bewust dat het niet bij iedereen puur om het plezier ging. Stel je voor dat je als volslagen onbekende plotseling een viervoudig wereldkampioen Formule 1 zou verslaan. Dat is natuurlijk een geweldige motivatie. Verstappen heeft het alleen niet zover laten komen. Dat neemt niet weg dat er op sociale media allerlei filmpjes te zien zijn van bijvoorbeeld influencers die het hebben over hun strijd met Verstappen.
Verstappen vindt content cool
“Alle content die eromheen werd gecreëerd was heel cool”, vindt Verstappen. “Voor mij was het gewoon een uitdaging. Als je achteraan start en iedereen moet inhalen, moet je snel op dingen reageren. Je moet je instinct gebruiken, dat geeft je wel adrenaline.” Verstappen geniet er nog altijd van als hij die adrenaline voelt, of het nu in een kart is of in een Formule 1-bolide. “Dat vind ik wel prima.”
Het kostte Verstappen slechts 35 minuten om de honderd andere deelnemers stuk voor stuk te passeren. Er waren in principe nog zestien ronden te gaan toen Verstappen juichend over de finish reed. Het is afwachten of het evenement voor herhaling vatbaar is. Enkele journalisten dromen er nu al van om tijdens een race coureurs te kunnen interviewen, zoals in ‘Max vs. 100’. Verstappen zelf draait ook weer de knop om en gaat in de Grand Prix van Azerbeidzjan voor een zo goed mogelijk resultaat.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026



















