Palmer wijst naar belangrijke fase in race van Verstappen: 'Daar werd de meeste schade aangericht'
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJolyon Palmer zag Max Verstappen een indrukwekkende race rijden in Miami. De Brit benoemt in zijn analyse bij F1TV de belangrijkste factoren die de regerend wereldkampioen in staat stelden om alsnog te zegevieren, nadat hij vanaf P9 moest vertrekken. Palmer is er ook zeker van dat Pérez de race ook niet had gewonnen als hij op dezelfde strategie als Verstappen was weggestuurd.
Palmer is van mening dat Pérez afgelopen weekend eigenlijk had moeten winnen, maar met een indrukwekkend optreden stak Verstappen daar een stokje voor. De Nederlander moest de race vanaf P9 aanvangen, maar na vijftien ronden lag hij al op de tweede plek. Heel indrukwekkend, vindt de voormalige Formule 1-coureur. 'Maar nog indrukwekkender waren de rondetijden die hij reed, terwijl hij zich een weg door het veld moest banen. Max (Verstappen, red.) haalde zeven coureurs in tot aan ronde vijftien. In deze fase reed Pérez op de mediumbanden, die op dat moment nog niet aan het slijten waren. Dit was het moment voor Pérez om te proberen om een gat te slaan, maar hij was uiteindelijk langzamer.'
Palmer gaat vervolgens wat dieper in op de openingsfase van de Grand Prix van Miami. 'Na de eerste ronde was het verschil tussen de twee 5,5 seconden, maar aan het einde van ronde vijftien was dit nog 3,7 seconden. Dus ondanks dat Max in deze ronden meerdere auto's moest passeren, slaagde hij erin om 1,8 seconden dichterbij te komen.'
Waarom kon Verstappen zo snel naar voren komen?
Dat Verstappen zo snel door het veld wist te komen, ligt volgens Palmer aan twee dingen. 'Ten eerste kwam het omdat Max heel secuur reed en ten tweede ging de rest van het veld ook niet het gevecht aan met hem. En dat stelde hem in staat om zo dicht achter Pérez te zitten in de eerste stint. Daar werd de meeste schade aangericht', zegt Palmer die Verstappen na de pitstop van Pérez opnieuw zag imponeren.
'Nadat Pérez uit de pitstraat kwam, reed hij direct een aantal goede ronden om zo het gat naar Max te verkleinen. Maar toen Verstappen te horen kreeg dat hij mocht pushen, knalde hij er een aantal zeer consistente ronden uit. Hij kwam zelfs bijna op het punt dat hij een overcut kon doen op Pérez. Hij was veel sneller op banden die twintig ronden ouder waren. Dat is indrukwekkend van Verstappen', aldus Palmer.
Zelfde strategie slechter voor Pérez
Na afloop van de Grand Prix van Miami werd er veel gesproken over de verschillende strategieën van de beide coureurs van Red Bull Racing. De strategie van Verstappen, die op het harde rubber begon, werd als de betere bestempeld en als Pérez op dezelfde strategie had gestaan, dan had de race er wel eens heel anders uit kunnen zien. Maar is dat eigenlijk wel zo? Palmer stelt in zijn analyse van niet. 'Het had er waarschijnlijk zelfs slechter voor hem uitgezien. Verstappen had voldoende snelheid over om Checo op dezelfde bandencompound te passeren en vervolgens weg te rijden.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















