Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePeter Windsor merkt dat er wat frictie ontstaat tussen Charles Leclerc en Carlos Sainz. Eerstgenoemde Ferrari-coureur was na de kwalificatie in Australië op sarcastische wijze dankbaar voor slipstream van zijn teamgenoot, die hij dus niet kreeg. Windsor kan die reactie van Leclerc echter niet begrijpen.
'Ik vond het vreemd dat hij dat zo openbaar maakte, dat hij daar boos over was', vertelt de voormalig teammanager van Williams en Ferrari op zijn YouTube-kanaal. Bij Ferrari moet je volgens Windsor namelijk erg in je eigen wereld leven en niet zo open naar de pers zijn. 'Je moet op een zeer apolitieke manier werken en dit was een nogal politieke reactie op dit alles.'
Windsor vindt het bovendien vreemd dat Leclerc ervan uitging dat Sainz hem wel zou helpen. 'Zelfs als Charles dacht dat Carlos hem kon helpen, denk ik dat het nogal naïef van hem is om te denken dat Carlos dat zou doen. Waarom zou Sainz Leclerc meer helpen dan Leclerc dat bij Sainz zou doen? Misschien zou hij dat wel doen, omdat hij Carlos niet als zo'n groot gevaar ziet, maar Sainz had wel een goede GP van Saoedi-Arabië achter de rug.'
Frustratie loopt op bij Leclerc
Leclerc heeft bepaald geen fijne seizoensstart achter de rug met twee uitvalbeurten in de eerste drie races. Dat draagt volgens Windsor allemaal bij aan de frustratie van de Monegask. 'Ik denk dat dat een heel interessante dynamiek is van wat er momenteel bij Ferrari gaande is. Als ik Leclerc zou leiden, zou ik nu tegen Charles zeggen: het beste wat je kunt doen is een goede relatie met Sainz hebben, want misschien heb je hem nog nodig in de loop van het seizoen.'
Windsor is alleen bang dat de relatie tussen Leclerc en Sainz juist verslechtert. 'Het verbaast me dat het zo is gegaan, vooral omdat de Ferrari nog geen racewinnende auto is en het geen tijd is voor enige vorm van drama binnen het team. Maar op dit niveau waar Ferrari zich op dit moment bevindt, vind ik het heel vreemd dat Charles zo'n slecht weekend had in Melbourne en deels was dat te wijten aan de ergernis die hij had met Carlos.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
- Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
