Max Verstappen heeft tijdens het raceweekend in België wisselende prestaties geleverd. Hij was sterk in de sprintkwalificatie en nog overtuigender in de sprintrace. In dat opzicht viel de kwalificatie wat tegen, al is daar volgens analist Michael Schmidt een duidelijke verklaring voor.
Hij licht in een video op het YouTube-kanaal van Auto, Motor und Sport toe waarom Verstappen de derde startpositie misliep. De gemengde indruk die Verstappen nalaat, is het eerste onderwerp in de video van het Duitse medium, dat stilstaat bij de opvallende verschillen tussen de sessies. 'We wisten dat Max Verstappen in de sprintrace een rol zou spelen. Hij heeft de topsnelheid uit de auto gehaald', prijst Schmidt de Nederlander. 'De tweede plaats is hier eigenlijk de beste positie om te starten. Verstappen heeft zijn snelheid goed benut om zich vijftien ronden lang te verdedigen tegen de McLarens. Die konden hem niet inhalen.'
Aanpassing Red Bull door verwachte regen
Na de overwinning in de sprintrace heeft Red Bull Racing meteen verder gekeken. 'Daarna heeft Red Bull zich voorbereid op de race. De kans op regen bedraagt zestig tot tachtig procent. Daarom moest de afstelling van de auto worden aangepast. Daardoor reed Max geen bijzonder snelle ronde in de kwalificatie.' Schmidt verwacht echter dat Verstappen tijdens de race mogelijk opnieuw snelle rondetijden zal kunnen rijden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari heeft een andere benadering gekozen dan Red Bull. 'Ferrari is trouw gebleven aan zijn afstelling en heeft niets gewijzigd.' Red Bull heeft mogelijk al vroeg geconcludeerd dat McLaren in de kwalificatie niet te verslaan was, maar toch was de verwachting dat Verstappen minstens de derde plek zou kunnen veroveren. Dat gebeurde niet, want die ging naar Charles Leclerc.
Verstappen komt net niet aan tijd Leclerc
'Verstappen kwam uiteindelijk drie duizendsten van een seconde tekort op Leclerc. Dat lag zeker niet aan de set-up van de auto, maar aan het feit dat hij de auto niet in het juiste window kreeg', verduidelijkt Schmidt de afloop van de strijd om de derde startpositie. Niet elke verschuiving in de pikorde tijdens het weekend van de Grand Prix van België is dus het gevolg van de afstelling van de auto.
Bij McLaren is er volgens Schmidt ook sprake van interessante ontwikkelingen. De ene dag was Piastri de snelste, de volgende dag was dat Norris. 'Piastri zei over zijn snelle ronde in de sprintkwalificatie dat het een perfecte ronde was. Zijn teambaas Andrea Stella bevestigde dat en noemde het waarschijnlijk de beste ronde van het weekend. Lando Norris was in de kwalificatie echter sneller. Piastri heeft toegegeven dat hij tijdens zijn snelle ronde een fout maakte. Dat heeft hem mogelijk de polepositie gekost.'
Piastri ligt op de loer
Dat hoeft niet noodzakelijk een groot nadeel te zijn, want Spa-Francorchamps biedt als circuit mogelijkheden om de pole sitter bij de start te passeren. 'Piastri was dan ook tevreden met zijn tweede plek op de startopstelling. Dat kan zich tijdens de race uitbetalen. Als het regent, is het natuurlijk een ander verhaal', waarschuwt Schmidt. De kans is op regenval is dus zeer reëel.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties