Sky Sport-journalist Kravitz haalt hard uit naar Mercedes: 'Wanneer wordt deze auto nou eens goed?'
OpiniedoorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFormule 1-analist en Sky Sports-presentator Ted Kravitz is niet mals over de prestaties van Mercedes tijdens het Japanse Grand Prix-weekend. De Brit vraagt zich af of de W15 ooit nog naar behoren gaat presteren, omdat de Mercedes-bolide op Suzuka wederom 'langzamer dan langzaam' reed. Kravitz vond het vooral pijnlijk om te zien hoe de klantenteams van Mercedes voor het team wisten te eindigen.
'Het was geen goede dag voor Mercedes vandaag', begint Kravitz zijn analyse van de Japanse race in Ted's Notebook. Het was voor de F1-analist geen verrassing, want Mercedes weet het hele seizoen nog geen potten te breken, maar Kravitz hoopt wel gauw op verandering. 'Wanneer wordt deze auto nou eens goed? Lewis Hamilton eindigde als negende vandaag, George Russell als zevende.' Toch benoemt Kravitz ook nog even de positieve kanten van het raceweekend voor de Duitse renstal. 'Ze hebben geen punten verloren vandaag, en verloren ook geen plekken bij de start.'
De Britse analist zag het vervolgens wel misgaan bij de herstart. 'Beide coureurs gingen toen naar de harde band bij de herstart, na de botsing tussen Alexander Albon en Daniel Ricciardo, en waren toen nog langzamer dan langzaam op die band. Lewis Hamilton begreep ook helemaal niet waarom hij nu zo langzaam was. En toen George (Russell, red.) hem voorbijging, dacht Lewis misschien dat er wat schade aan zijn auto zat, dat hij daardoor wat onderstuur had. Ze waren beide langzamer dan langzaam, vooral Lewis. Hij was daardoor helemaal niet blij met de performance van de auto.'
De Mercedes-bolide reed zo langzaam, dat het Duitse team besloot om de strategie te wijzigen. 'Beide coureurs gingen uiteindelijk niet meer voor een een-stopper. Het werkte allemaal niet, dus ze maakten een tweede pitstop. Russell wist uiteindelijk wel nog Oscar Piastri in te halen, maar kwam niet verder.' Volgens Kravitz was het vooral pijnlijk dat twee klantenteams voor de renstal uit Brackley eindigden. 'Fernando Alonso eindigde voor hen, in een Aston (Martin, red.) met een Mercedes-motor, en ook Lando Norris eindigde voor beide, in een McLaren met Mercedes-motor. We gaan zien of het in China beter gaat.'
'Hoe kan er nog meer druk komen op Ricciardo?'
Hoewel Kravitz kritiek heeft op Mercedes, is hij wat milder voor Red Bulls zusterteam RB. De Sky Sport-analist is lovend over thuisheld Yuki Tsunoda, en verdedigt daarnaast ook de korte race van Daniel Ricciardo. 'Zal de druk blijven toenemen op Daniel Ricciardo? Ik denk dat als je gewoon bijna geen race hebt gereden, en hij kon daardoor niet laten zien wat hij kan doen, dan kan er toch niet nog meer druk op Daniel Ricciardo komen? Ik denk dat ze gewoon een streep zetten (door de race van Ricciardo in Japan, red.), en opnieuw beginnen in China.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















