Daniel Ricciardo heeft de komende wedstrijden nog veel te
bewijzen als hij zijn stoeltje bij Visa Cash App RB wil houden. Het kwam dan
ook bijzonder slecht uit dat hij gelijk in de eerste ronde crashte op Suzuka,
samen met Alexander Albon. De keuze om op mediumbanden te starten maakte hem
kwetsbaar voor die crash, meent de Australiër. Ricciardo begon de wedstrijd op P11, wat geen slechte
uitgaanspositie is om in de punten te rijden. Toch werd al snel duidelijk dat
de keuze voor mediumbanden de verkeerde was, want links en rechts werden hij en
teamgenoot Yuki Tsunoda opgejaagd door bolides op zachte banden. Zes
auto’s wisten op de softs een sprong naar voren te maken in de eerste bocht.
Keuze voor mediumbanden kwam van Ricciardo zelf
In bocht twee ging het mis voor de Australiër. Links van
hem zat Lance Stroll en om geen touché te veroorzaken week Ricciardo van de
racelijn af, maar hierdoor kwam hij wel in aanraking met Albon, die drieplekken
achter hem startte, maar in deze bocht een kans zag om hem in te halen. Het
linkerachterwiel van de Brits-Thaise coureur raakte de rechterachterkant van
Ricciardo en niet veel later stonden beide bolides in de bandenmuur.
‘Ik zag hem niet’, zegt Ricciardo tegen de website van de
Australian Grand Prix. ‘Ik ga er altijd vanuit dat er misschien iemand kan zitten,
dus ik probeerde niet de volledige baan te gebruiken’, legt hij uit. ‘Maar er was
duidelijk niet genoeg plek. Zijn tractie op de zachte band was zo veel beter
dat hij dacht dat er ruimte was’, geeft de man uit Perth aan. ‘Totdat dat niet
meer zo was.’ Hij zag al snel in dat de mediumband een fout was. ‘Als ik de
tijd kon terugdraaien, was ik op de zachte band gestart, maar ik wilde zelf
medium’, zegt de Australiër, de hiermee dus de hand in eigen boezem steekt. ‘Maar
met de kennis van nu was zacht beter geweest. Yuki en ik kwamen slecht weg, de
auto’s op
softs kregen ons makkelijk te pakken.’
Ricciardo blijft niet hangen in de teleurstelling
Ricciardo werd pas twee keer eerder uitgeschakeld in de
eerste ronde van een Grand Prix in de dertien jaar dat hij nu actief is in de Formule 1. Hij baalt
er uiteraard flink van. ‘Een incident tijdens de eerste ronde is echt het ergste
als coureur’, zegt hij er zelf over. ‘Na de kwalificatie voelden we ons goed en
we zagen een goede dag in het verschiet, maar dat viel direct in het water’, vervolgt de
RB-coureur. ‘Er is een enorme opbouw en je hebt veel energie waarvan je niet
weet waar je het kwijt moet. Maar dat is racen, het gebeurt af en toe, dit is
er onderdeel van.’
De Australiër laat zich niet uit het veld slaan door de DNF
in Japan. ‘Ik kijk niet naar de race met de gedachte dat het dit jaar allemaal
van kwaad tot erger gaat’, benadrukt hij. ‘Deze dingen kunnen gebeuren en
natuurlijk is het vervelend, maar ik zie er niet meer in dan een op zichzelf
staand incident’, concludeert Ricciardo.