
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVrijwel alle analisten buigen zich over de situatie bij Red Bull Racing. Het blijft toch uiterst opmerkelijk dat Max Verstappen zo veel mogelijk de McLarens onder druk zet, terwijl het voor de tweede coureur uit zijn team al een uitdaging is om Q2 te halen. Kees van de Grint en Allard Kalff raden net als de Sky-analisten Isack Hadjar sterk af om naar Red Bull Racing te gaan.
De positie van Yuki Tsunoda bij de hoofdmacht lijkt steeds meer onder druk te staan. Belt Helmut Marko binnenkort naar Isack Hadjar om zijn zitje over te nemen? 'Als dat telefoontje zou komen, zou ik me zorgen maken. Een goede manager zou hem dat ook nooit laten doen', bespreekt Van de Grint dit scenario in het Viaplay-programma In De Slipstream. Ook Allard Kalff vindt dat Hadjar niet moet ambiëren om de nieuwe teamgenoot van Verstappen te worden. 'Ik zou nee zeggen! Of dat kan? Tuurlijk.'
Hadjar massaal aangeraden bij Racing Bulls te blijven
De Viaplay-analisten zijn het dus met elkaar eens. 'Precies, dat bedoel ik ook. Laat hem zich rustig verder ontwikkelen', knoopt Van de Grint erbij aan. Eerder hadden ook Sky Sports-analisten Karun Chandhok, David Croft en Simon Lazenby in de F1 Show Hadjar afgeraden om naar Red Bull Racing te gaan. 'Als hij nu zesde of zevende wordt, is dat uitstekend en geeft iedereen applaus', vervolgt Van de Grint. 'Hij moet het absoluut niet doen, maar het is altijd aantrekkelijk om op papier een stap omhoog te maken. Ik zou dat niet doen. Een goede manager verbiedt hem dat ook.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull kan nu niet meer een tweede coureur brengen zoals Mercedes dat doet met Antonelli.
De positie van de tweede coureur is wel een kwestie die Red Bull al lang achtervolgt. 'Toen we vorig jaar de discussie hadden over wie Pérez moest vervangen, dan zei ik: 'Dan zou je aan Hadjar moeten denken'. Antonelli wordt bij Mercedes gebracht zonder druk. Die kan doen wat hij wil. Red Bull kon Hadjar ook brengen op dezelfde manier, maar dat is nu te laat', waarschuwt Kalff. 'Als je 'm nu brengt, dan verwacht iedereen dat hij net zo goed presteert zoals hij nu doet bij Racing Bulls. Hij moet nu vooral heel lekker blijven zitten en kijken wat er op hem afkomt.'
Tsunoda in zelfde schuitje als Pérez vroeger
Het grote probleem blijft de auto, niet welke coureur nu precies dat zitje claimt. Van de Grint vraagt dan ook over Tsunoda: 'Die jongen is toch niet zo slecht zoals hij nu overkomt?' Daar geeft Kalff hem gelijk in. 'Vorig jaar zeiden we hetzelfde over Pérez. Verstappen zou eigenlijk een race geschorst moeten worden, want dan staat er namelijk geen enkele Red Bull in Q2', raakte Kalff helemaal op dreef. 'Dan komen ze er pas achter wat ze missen.' Dat zullen ze nu bij Red Bull toch ook al beseffen? 'Dat hoop ik wel voor ze. Tsunoda is niet vergeten hoe hij met de auto moet rijden. Pérez was dat ook niet vergeten en Lawson was ook niet zo slecht zoals hij presteerde in die paar races.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















