Karun Chandhok vindt dat de kalender van de Formule 1 te vol is, zo laat de analist en oud-coureur weten in Autosport Magazine. De koningsklasse van de autosport telt komend seizoen 23 Grands Prix en dat hadden er 24 kunnen zijn als China niet werd afgelast. Chandhok ziet het aantal races graag verminderd worden.
Het is niet voor het eerst dat de Indiër zich hierover uitlaat. Vorig jaar deed hij dat namelijk ook al. 'En twaalf maanden later ben ik daar nog meer van overtuigd', citeert de Nederlandse tak van Motorsport.com Chandhok. 'Het aantal mensen dat in de paddock werkt en uitvalt, wordt steeds hoger. Ze zijn 24 weken op pad, inclusief testen', wijst de 39-jarige op de druk op het F1-personeel.
'Toch heb je aan de ene kant de old school gasten die zeggen vroeger 35 weken te hebben gereisd en vinden dat mensen niet moeten zeuren', gaat Chandhok verder. Mensen die graag meer tijd willen doorbrengen met familie moeten door dergelijke uitspraken maar hun mond houden, ziet de Indiër. 'Er zijn veel mensen die onder druk staan van hun gezin omdat ze zoveel weg zijn. Ze werken daarom met tegenzin het hele seizoen.'
Chandhok denkt dat het budgetplafond daar een grote rol in speelt. 'Het maakt het voor teams lastiger om te rouleren met personeel. Ik vraag me oprecht af of teams en de sport in het algemeen zich niet meer moeten bezighouden met de mentale gezondheid van de werknemers. Geef de teams bijvoorbeeld wat extra geld, specifiek om mensen te rouleren die minstens twintig races doen. Het zou de druk wat kunnen verlichten.'
Chandhok vindt Qatar ongeschikt voor F1-race
Wat ook de druk kan verlichten, is een verkleinde kalender. Welke race Chandhok niet heeft gemist en ook niet zal missen als het er ooit afgaat? Qatar. 'Ik vind niet dat deze baan geschikt is voor dit soort races. Het snelle en vloeiende is geschikt voor MotoGP. Het zal ongetwijfeld leuk zijn om op te rijden, maar het is niet geschikt voor inhalen en creëert geen goede races.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties