Windsor kritisch op Hamilton: "Hij was te zelfverzekerd"

De Grand Prix van Hongarije bestaat 40 jaar en om dat te vieren heeft het circuit de bochten wat nieuwe namen gegeven. De tweede bocht is vernoemd naar Lewis Hamilton. Het is niet gek dat de zevenvoudig wereldkampioen hiervoor werd uitgekozen, de Brit heeft de Grand Prix van Hongarije maar liefst acht keer gewonnen.

Om de Grand Prix dit jaar weer te winnen, moest hij als eerste zien te presteren in de kwalificatie. Alles leek de goede kant op te gaan voor Hamilton, zag Peter Windsor. "Hij was al erg goed in de derde vrije training. Hij ging vol zelfvertrouwen de kwalificatie in. Hij zei dingen als dit was een moeilijke ronde, ook al stond hij op P1. Typisch Lewis."

Hamilton is gemaakt voor deze baan, ziet Peter Windsor. "Lewis reed goed. Hij was perfect in harmonie met dit circuit in Hongarije", legt hij uit in zijn analyse. De Hungaroring is een lastige baan. Het 'Mickey Mouse'-circuit of 'Monaco zonder muren' maakt het voor veel coureurs lastig.

"Het is moeilijk voor Charles Leclerc, zeker moeilijk voor Max Verstappen en ook moeilijk voor Kimi Antonelli om op deze baan te doen waar ze goed in zijn", vertelt Windsor. "In Hongarije draait alles om een smalle strook aan grip." Hamilton kan daar perfect mee omgaan, ziet Windsor.

De coureur moet perfect op het randje kunnen rijden. "Je moet de auto niet te zwaar belasten, letten op de stuurbewegingen, maar zeker een fractie van marge overhouden bij het insturen van de bochten", legt Windsor uit. "Anders kan de auto je ontglippen, zoals bij Max gebeurde."

Hamilton maakte lange tijd geen fouten. "Lewis deed het gewoon perfect. Hij was de snelste in zijn eerste run, waardoor ik toen dacht dat hij pole position zou pakken. Ik denk dat heel veel mensen dat waarschijnlijk dachten. De Ferrari ziet er sterk uit." Toch was het geen Ferrari-coureur die pole pakte, maar Lando Norris.

"Lando zou altijd goed zijn in sector 2, maar Lewis zat er niet ver achter. In de eerste en derde sector zat hij er altijd bij. Vooral in sector 3 was hij razendsnel", complimenteert Windsor Hamilton. Met een perfecte ronde was hij dus de snelste geweest, maar het mocht niet zo zijn.

Ferrari besloot al vroeg de baan op te gaan in Q3 voor de tweede snelle ronde. "Waarschijnlijk een goede zet, want je weet nooit wat er aan het einde van de kwalificatie in Hongarije gaat gebeuren", oordeelt Windsor. Hamiltons ronde zag er geweldig uit. "Lewis is snel in sector 1 en 2, snel genoeg om de pole te pakken als hij in sector 3 maar een fractie sneller zou zijn."

Helaas ging het in de laatste sector fout voor Hamilton. "Hij was te zelfverzekerd", zegt Windsor kritisch. "Hij verloor de controle." Hamilton neemt de laatste bocht iets ruimer dan bijvoorbeeld teamgenoot Charles Leclerc, dat doet hij eigenlijk al het hele weekend. Alleen ging het in het laatste deel van de kwalificatie niet goed.

"De achterkant kon het gewoon niet aan en de auto draaide om", ziet Windsor. Hamilton wist schitterend te corrigeren. "Hij deed het prachtig", complimenteert de analist. "Lewis draait breder in en vraagt daar meer van de auto dan Charles of Max. Zodra de achterkant begint weg te glijden, reageert hij prachtig. Hij laat het gaspedaal een fractie los en schakelt een versnelling terug."

De auto komt daardoor weer recht te staan en Hamilton kon zijn ronde afmaken. "Prachtig om te zien, maar het kostte hem een seconde", legt Windsor uit. Hamilton kon daardoor geen pole pakken, maar zette wel de tweede tijd neer. Helaas reed hij niet veel later Oscar Piastri in de weg, waardoor hij ook nog drie plaatsen gridstraf heeft gekregen.