Coronel zag Norris risico nemen: "Verstappen spinde uiteindelijk"

Mercedes is dit seizoen dominant geweest, met name in de kwalificatie. Tot de Grand Prix van Hongarije stond er altijd een Mercedes-coureur op pole. Hier heeft Lando Norris nu verandering in gebracht. Op de Hungaroring zet hij de snelste tijd neer, al was het verschil met Ferrari minimaal.

In de analyse van Viaplay benoemt Amber Brantsen dat dit de eerste polesitter is die niet voor Mercedes rijdt. Hoewel dat zeker klopt, zijn Ho-Pin Tung en Tom Coronel er toch als de kippen bij. "Maar wel een Mercedes-motor!" zeggen ze allebei lachend. De dominante Mercedes-motor heeft McLaren geholpen naar de snelste tijd.

McLaren heeft voor dit weekend upgrades meegenomen en die lijken nu dus te werken. "Ik moet zeggen dat ze gedurende het weekend steeds een beetje tijd wisten te pakken, ze werden steeds wat beter", vertelt Tung. Langzaam maar zeker wist McLaren de auto te verbeteren.

In de laatste training zag het er erg goed uit. "Ze waren toen dominant in de tweede sector, en dat zet zich door in de kwalificatie", legt Tung uit. De vraag werd dus met name of McLaren dit de hele ronde vol kon houden en ook in sector 3 tijd kon winnen.

Tung is dan ook niet helemaal verrast dat Norris pole position wist te pakken. "Verrassend, maar toch ook weer niet. Hij was supersnel in de eerste en tweede sector. Nu was het de vraag of hij het in de derde sector bij elkaar kon houden. Dat lukte hem net!"

Norris was niet veel sneller dan Lewis Hamilton, die in de kwalificatie de tweede tijd neer wist te zetten. Tom Coronel weet waar McLaren deze tijd heeft gewonnen. "De slimme zet was naar mijns inziens dat ze laat naar buiten gingen", aldus de autocoureur. "Hij was de een-na-laatste, dus hij heeft veel gebruik kunnen maken van de track evolution."

Hoe langer de coureurs blijven rijden, hoe beter de baan wordt. Vandaar dat de coureurs normaal gesproken zo laat mogelijk hun tweede tijd neer willen zetten, het levert in ieder geval al tijdswinst op door de baancondities. Deze keer besloot McLaren daarom later dan de rest de baan op te gaan.

"Die twaalfduizendsten van een seconde... Het was heel close, maar hij heeft ze wel!" zegt Coronel. Brantsen vindt dat McLaren wel een heel groot risico heeft genomen door zo laat pas naar buiten te gaan. Coronel knikt instemmend. "Klopt, je hebt het gezien. Max (Verstappen, red.) spinde uiteindelijk, dus als dat voor Norris was gebeurd, dan had hij wel een probleem gehad."

Het was dus een risico, maar Coronel denkt dat McLaren ook geen andere keuze had. "Dat is altijd een risico dat je neemt, maar als je dan all-in gaat en je weet dat Ferrari beter is, dan pak je deze kans. Je weet gewoon, aan het einde is de baan het beste." Het risico heeft deze keer goed uitbetaald.