Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Eigenlijk! Ierdereen is sinds 2014 passagier in zijn nieuwe auto. Vroeger reed je met je auto, al 12 jaar beslissen de sensors en mag jij achter het stuur zitten met die onnozele bende rotzooi die verplicht is. De F1 doet vrolijk mee! De kijkcijfers dalen, Fiaplat gaat faiiliet en het komt allemaal nooit meer terug!
Supermax-01-05-2026 - Wist niet dat ze ook HerbaLife in hun pakket hadden naast de frisdrankjes.Supermax-01-05-2026
- Zoals ik het zie hangt veel af van wat de FIA gaat doen met het regelement voor volgend jaar en is dat een belangrijke reden voor hem om überhaupt te blijven en is een overstap naar een ander team niet aan de orde.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Nieuwe sidepods, nieuwe engine cover, een Macarena wing, flapjes op de halo en het gewicht is met ongeveer 7 kilo verlaagd.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Ik denk dat ik wel weet waarom. Het zijn vooral de coureurs die al meervoudig kampioen zijn en de coureurs die aan het eind van hun carrière zitten die meer open zijn in hun kritiek, de een wat extremer dan de ander en met uitzondering van Stoll dan. Zij hoeven zich niet meer te bewijzen. De rest wil nog een kampioenschap winnen en moeten vrezen voor maatregelen mochten zij te kritisch zijn naar buiten toe. Ze worden als het ware "gegijzeld" door de FIA of door hun teams. Sommige coureurs zijn ook gewoon te netjes, zoals Leclerc. Ik zie bij hem nog steeds dat vingertje van Binotto toen hij kritiek uite over zijn team. Dat hoef je bij een coureur als Max niet te doen. Dat heeft ook met karakter te maken.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Dat lijkt me niet, maar Max is wel realistisch. Als coureurs zijnde is het moeilijk om de fabrikanten te overtuigen. Als je het echt op de spits wil drijven zouden ze als coureurs eensgezind moeten staken, bijvoorbeeld 1 rondje rijden en dan met zijn alle de pit weer, zo iets. Maar er zijn nu teveel jonge coureurs die nog aan het begin van hun carrière zitten en moeten vrezen voor hun stoeltje als ze aan zoiets dergelijks mee zouden doen. Vandaar ook de reactie van Piastri. Max spreekt dan wel over dat hij de F1 voor de komende generatie goed wil achter laten, zelfs als hij zelf al niet meer rijd over een paar jaar, en dat kan zomaar 28 zijn, dat zijn wel geteld na dit jaar nog 2 jaar. Hij geeft aan nog steeds na te denken over zijn pensioen en dat er niks is veranderd sinds Japan en dat er meer nodig is dan de pleisters van nu. Zoals ik het zie dan moet de FIA voor volgend jaar met duidelijke verbeteringen komen anders is een vroeg exit nog steeds mogelijk.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Ik las dat er zelfs een vierde was, Anastasia Fowle.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Wel triest dat maar enkele coureurs zich zo over de regels en de F1 uit kunnen en mogen laten en dat de rest moet vrezen voor hun stoeltje wanneer ze kritisch zijn. Ze zouden de kritiek van de coureurs niet als iets negatiefs moeten zien maar iets waar waar ze verbeteringen mee kunnen aanbrengen voor de toekomst.Monic Armiento-Hissink01-05-2026
- Het is zelf een darm Jos. En nog een blinde ook.Supermax-01-05-2026
- Hahaha dat is een topper Maxi !!Supermax-01-05-2026
Loading
