Nederlandse coureur deelt veelgehoord verhaal over Verstappen: "Is alleen maar aan het stalken"

Red Bull begon uiterst moeizaam aan het seizoen, maar Verstappen is inmiddels alweer enige tijd een vaste klant op het podium. In de laatste tien Grand Prix-weekends eindigde de 29-jarige Nederlander immers maar liefst acht keer bij de eerste drie. Verstappen en Red Bull zijn dus al enige tijd weer terug, zo stelt ook Olav Mol. "Wij kijken nog veel te veel per weekend. Als je naar de laatste vijf raceweekends kijkt, dan heeft Max in één Red Bull-auto meer punten gescoord dan het hele team van Ferrari en McLaren", stelt de Formule 1-commentator in Race Café De Stamtafel.

Toch leefde de gedachte dat er vóór de Grand Prix-zege in Maleisië nog veel verkeerd ging bij Red Bull, maar het heeft zeker niet altijd grote gevolgen gehad. Jack Plooij heeft het gevoel dat men bij de Oostenrijkse renstal dan vaak toch weer iets weet te vinden. "Iets waar wij helemaal geen zicht op hebben en waar wij helemaal niks over kunnen vertellen. We zien het namelijk niet aan de buitenkant. Het heeft denk ik ook gewoon te maken met die accu, met de deployment en wat kleine dingen. En dat werkt soms net op het randje en soms er net overheen. Achter de schermen wordt dat dan opgelost en dan ben je er meteen weer", deelt Plooij zijn visie.

Catsburg sluit zich volledig aan bij de woorden van Plooij, maar wijst zelf juist meer op de invloed die Verstappen uitoefent op de formatie uit Milton Keynes. "Ik denk het ook echt. Het zit hem in de details", begint de 38-jarige coureur van Corvette Racing. "En Max is zo'n harde werker. Hij racet tegenwoordig ook in de GT3 en ik hoor van de mensen die ik ken dat het gewoon irritant is. Hij is alleen maar aan het stalken en ik hoor steeds hoeveel hij aan het werk is. Dat is echt bizar. De engineers en de andere rijders zeggen: die gozer houdt nooit op."

"Hij is iedere avond aan het bellen, hij is beelden aan het bekijken, hij is met de engineers in gesprek", gaat Catsburg verder. "Die engineers weten niet wat hen overkomt. Hij werkt zo hard en ik denk dat als je dat in de Formule 1 het hele jaar doet met je engineer, met wie je goed samenwerkt, je langzaam die resultaten gaat zien. En dat zie je dus nu. En hij is weer gewoon dominant aan het worden", constateert de 38-jarige, die dit seizoen als derde eindigde in de GTD Pro-klasse van het IMSA SportsCar Championship en momenteel de tweede plaats bezet in de LMGT3-klasse van het FIA World Endurance Championship (WEC).