
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristijan Albers vindt dat Sergio Pérez niet van hetzelfde niveau is als Max Verstappen. Desondanks denkt de voormalig Formule 1-coureur dat Red Bull Racing op het moment de handjes dichtknijpt met de huidige opstelling binnen hun renstal. Waar Mattia Binotto zei dat Ferrari de beste rijdersduo heeft, ziet Albers dat compleet anders.
Pérez verrijdt momenteel zijn tweede seizoen bij Red Bull. Albers ziet in de Mexicaan wel een constante rijder, maar niet een pure racer. 'Je ziet dat Pérez nou net niet hetzelfde heeft als Max', stelt de Nederlander bij de podcast van de De Telegraaf. 'Hij is niet een echte racer, maar hij is wel heel constant. Toch is hij op dit moment de beste die Max naast zich kan hebben. Het geeft rust voor Red Bull. Ik denk dat ze geen zin meer hebben in weer zo'n jaar als met Pierre Gasly en Alexander Albon.'
Albers geen fan van het duo Leclerc en Sainz
Waar Albers nog een goed duo ziet bij het team van Red Bull, is de voormalig coureur allerminst gecharmeerd van Charles Leclerc en Carlos Sainz. Hij spreekt de woorden van de teambaas van Ferrari dus tegen. 'Aan het begin van het jaar zei Binotto dat hij de beste teamopstelling en beste coureurs heeft. Maar ik zie twee coureurs die elkaar gigantisch opnaaien. Hoe stabiel Leclerc was in het begin, hoeveel foutjes hij nu alweer maakt. Dat zag je in Imola, maar je zag het ook in Miami.'
De analist bij Viaplay ziet dan ook een groot verschil tussen Leclerc en Verstappen. 'Max pakt meteen zijn kans, hij wacht niet af. Dan zie je dat Max in één keer wegloopt, want Leclerc moet door die graining-fase heengaan en dan komt weer het moment dat hij gelijke tijden of sneller rijdt dan Verstappen. Maar dan wordt hij nerveus of hij wil teveel en dan verremt hij zich', aldus Albers.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















