Allison bespreekt Mercedes-sidepods: ‘Omdat je ze kan zien, betekent niet dat ze belangrijk zijn’

Allison bespreekt in een interview met Sky Sports F1 of het inderdaad de nieuwe sidepods waren die zorgden voor de verbeterde prestaties voor het team in Barcelona. Tijdens de race in Spanje wisten Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell respectievelijk een tweede en derde plaats te bemachtigen. Allison suggereert dat het vooral de aanpassingen aan de voorvleugel, achtervleugel en de vloer waren die het team aan hun podium hielpen. De nieuwe sidepods speelden daar een minder belangrijke rol bij.

‘De veranderingen aan de sidepods zijn vooral zodat we ons niet steeds afvragen of dat het was geweest’, vertelt Allison in antwoord op waarom Mercedes de zijkanten van de auto’s heeft aangepast. De sidepods waren niet de belangrijkste veranderingen voor meer snelheid, volgens de Brit. ‘Het was niet puur alleen voor de snelheid per ronde. Hetgeen wat de auto sneller liet rijden in de verschillende bochten, is vooral de autostoel’, gaat Allison verder. Allison zegt verder dat het een fijn gevoel geeft dat het team, na een neerwaartse spiraal, nu eindelijk aan de beterende hand lijkt te zijn.

Op de vraag of Allison onder de indruk was van het zien van de Red Bull-vloer na de crash van Sergio Pérez in Monaco, antwoordt de Brit dat hij het niet heel verrassend vond. ‘Je kan de liefde zien die het team erin heeft gestopt, maar ik denk niet dat er ook maar een team in de pitstraat was, dat dacht: wauw.’ De technisch directeur vindt sommige aspecten van de vloer wel interessant, maar denkt niet dat het zien van de vloer alleen veel teams zal gaan helpen. ‘Daar heb je veel meer details voor nodig’, aldus Allison.