Fernando Alonso is absoluut niet te spreken over het niveau in de achterhoede van de Formule 1. De tweevoudige wereldkampioen liep in de openingsronde van de Grand Prix van de Verenigde Staten al schade op. Alonso is ervan overtuigd dat de vloerschade hem een kans kostte om punten te pakken. Hij wijst met de beschuldigende vinger naar Alexander Albon en haalt keihard uit. Aston Martin begon kansloos aan het 2026-seizoen, maar is langzaam op aan het krabbelen. Fernando Alonso heeft inmiddels zeven punten gepakt en zag in Texas weer een kans om in de top tien te eindigen. Na een halve ronde kon hij al een streep zetten door een goed resultaat. "Ik werd geraakt door Alex (Albon, red.), volgens mij in bocht 11. Dat leverde ons veel schade op", geeft de 46-jarige coureur aan in gesprek met de schrijvende pers.
Halve vloer ontbrak
Alonso geeft aan dat de schade enorm was. "Volgens mij verloren we daardoor een halve seconde per ronde of nog meer. De auto werd vernield. Ik zag in parc fermé dat de helft van de vloer ontbreekt. Ik weet niet hoe het mogelijk is dat we nog konden doorrijden en nog enigszins competitief waren", zo deelt hij zijn verbazing. "Als de auto heel was gebleven, denk ik dat we in de punten hadden kunnen eindigen. Daar hadden we dan een goede kans op gehad, want we reden op de twaalfde plek met een halve auto."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De coureur deelt wat hij zag toen hij na de race uitstapte. "Eén kant van de vloer was er nog en de andere kant niet. Het was dus best indrukwekkend wat de auto nog deed. Het blijft dus een vraag wat we met een complete auto hadden kunnen doen. Ik denk dat we dan als negende of tiende geëindigd zouden zijn. Punten pakken op pure snelheid was mogelijk." Uiteindelijk gingen die laatste punten naar Liam Lawson en Pierre Gasly.
Later in de race werd de schade nog erger. "De vloer was helemaal kapot. Ik had geen vloer meer aan de linkerkant. Ik verloor later nog meer delen van de vloer, dus ik kon niet meer sturen. Ik wilde dus stoppen en was klaar om het voor gezien te houden, maar het team gaf me een nieuwe voorvleugel en daarna ga ik weer naar buiten. De auto stuurde wel oké in rechterbochten, maar niet meer naar links. In de laatste vijftien ronden wilden we vooral finishen en data verzamelen." Die data zullen echter niet erg representatief zijn geweest.
Albon wordt afgebrand
Alonso krijgt de vraag of het wel een goed beeld geeft van het niveau van Aston Martin dat hij met
Williams aan het strijden was. "Soms zijn we wat sneller dan Williams en soms wat langzamer. Dat ligt ook aan de
power unit op bepaalde circuits. We hadden hier wel punten kunnen pakken en dichterbij kunnen komen in het constructeurskampioenschap, maar zij zorgden ervoor dat we hier geen kans op kregen", sneert hij naar Albon. Aston Martin heeft dankzij Alonso zeven punten. Bij Williams staat de teller op zeven.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Vervolgens haalt de Spanjaard snoeihard uit. "Als je achteraan start, loop je dit risico altijd. Het niveau van de rijders aan de achterkant van de grid is erg laag. Dat zag je vandaag wel aan Alex", zo wil hij nog duidelijker maken dat hij Albon niet hoog inschat. Hij ziet dan ook maar één oplossing. "We moeten de auto verbeteren, zodat we verder vooraan starten. Als we onze topsnelheid verbeteren, zijn we er klaar voor om te vechten."
Overigens laat Alonso het overkomen alsof Albon een enorme fout maakte. Op basis van de beelden zit dat toch anders. Albon remde Alonso in bocht 11 in de openingsronde uit, en zat grotendeels naast de Aston Martin. Alonso gooide de deur echter dicht, waardoor beide coureurs contact maakten. Volgens de regels zat Albon niet fout en de wedstrijdleiding gaf hem dan ook geen straf.