Alonso wuift kritiek over boordradio's weg: '99 procent snapt het toch niet'

De tweevoudig wereldkampioen maakte eerder bezwaar tegen het uitzenden van radiocommunicatie, maar benadrukte dat hij geen probleem heeft met het openbaar maken van zijn berichten. Zo zei hij in Japan dat zijn team hem voor de leeuwen had gegooid door te vroeg een pitstop te maken. 'Het was in Suzuka moeilijk om het punt van de media te begrijpen', legt Alonso uit bij RaceFans. 'Afgelopen maandag had Motorsport.com het nog steeds over mijn boordradio, een week na Suzuka, waarin stond dat ik in het verkeer zat na mijn stop. Het verraste me, omdat ik de negativiteit daarover niet snapte.'

De Formule 1 zendt alleen bepaalde boordradio's uit, en daardoor missen veel berichten van de coureurs wat context voor de kijker. 'Je hebt dan geen informatie over het verloop van het weekend, met alle meetings die we hebben tot aan zondag', gaat de Spanjaard verder. 'We hebben op de grid zelfs nog besproken dat we niet te vroeg zouden stoppen. Toen de boordradio werd uitgezonden bleek dat 99 procent van de mensen het niet begrepen, en daar komt ook het niveau aan volwassenheid bij kijken', geeft Alonso aan. In 2001, toen Alonso zijn debuut maakte in de koningsklasse, werden er zelden boordradio's uitgezonden.

Guanyu Zhou, die 21 jaar na Alonso zijn debuut maakte, denkt dat de coureurs wel wat beter op hun woorden letten nu iedereen weet dat de boordradio's uitgezonden konden worden. 'Je moet altijd wat voorzichtiger zijn met wat je zegt, want het kan uiteindelijk slecht aflopen', denkt de Chinees. 'Maar dat is oké, hetzelfde geldt voor iedereen. Ik denk dat het wel wat aan entertainment toevoegt aan de sport', besluit de Alfa Romeo-coureur.