AlphaTauri heeft grote plannen voor het
2024-seizoen, en de keuze voor de line-up speelt een cruciale rol in het streven naar succes. Head of Vehicle Performance, Guillaume Dezoteux, deelde
enkele inzichten over de aanpak van het team en sprak ook over de prestaties van Max
Verstappen. Daniel Ricciardo keert dit weekend terug bij
AlphaTauri, waar hij ook in 2024 onder contract staat, net als
Yuki Tsunoda. ‘We kijken er natuurlijk naar uit om met deze twee rijders
te werken, want deze auto's rijden niet zoveel en worden continu ontwikkeld’, merkte
Dezoteux op tegenover
Motorsport.com. ‘De auto is telkens net iets anders en de ervaring die
de coureurs meenemen in het vinden van de mechanische afstelling is dan goud waard.’
De auto begrijpen is van groot belang binnen de Formule 1, aangezien er tegenwoordig maar beperkte trainingssessies zijn om
de auto's aan te passen aan verschillende omstandigheden.
De blessure van Ricciardo gaf Nieuw-Zeelander vijf weekenden lang de kans om zijn talent te tonen. ‘Liam (Lawson, red.) was heel, heel erg sterk op de circuits die hij al
kende. En dan in Losail, met veel wind, met wisselende omstandigheden, met niet
te veel trainingstijd waarin je de auto kan aanpassen, zie je dat het moeilijker
wordt’, voegde Dezoteux eraan toe, waarbij hij de uitdagingen benadrukte
waarmee minder ervaren coureurs te maken kunnen krijgen.
Hoewel nieuwe talenten
indruk kunnen maken, beseft Dezoteux dat ervaring voordelen met zich meebrengt.
‘Hij heeft het erg goed gedaan, maar je ziet wel de voordelen van een ervarener
coureur’, merkte hij op. Het gesprek ging verder over de interactie tussen coureurs
en technici in een Formule 1-team. Dezoteux benadrukte hoe essentieel het is om
de feedback van ervaren coureurs te hebben. ‘Dan komen de sterke punten van de
ervaren coureurs naar boven die de auto in de context van hun carrière kunnen
plaatsen en kunnen zeggen, hoe kunnen we onze rijstijl het beste aanpassen
aan deze omstandigheden? En hoe kunnen we het beste in de auto rijden?'
Verstappen heeft een moeilijk bestuurbare auto
De technicus richtte zich ook op
Max Verstappen, die bekend
staat om zijn vermogen om het maximale uit zijn auto te halen, zelfs in
uitdagende omstandigheden. ‘Ik denk dat de auto van Verstappen ook niet
makkelijk is om te besturen, maar hij heeft een manier gevonden om met de
grenzen van de auto om te gaan en zo er meer
performance uit te halen’, aldus
Dezoteux.
AlphaTauri zal nu de nadruk gaan leggen op het
begrijpen van de auto en het optimaliseren van prestaties. ‘We hebben daar in
de ontwikkeling veel op gefocust. Er is op dat gebied nog veel
performance te
vinden. We hopen dat het ons de volgende stap laat zetten op de goede weg die
we sinds de updates in Silverstone hebben gezet. De updates hebben ons
sindsdien vooruit gebracht, dat is een positief signaal vanuit onze
aerodynamica-afdeling.’