Amerikaanse nationaliteit speelt grote rol volgens Sargeant: 'Mensen verwachten minder van ons'
Formule 1
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens Williams-coureur Logan Sargeant zorgt zijn Amerikaanse nationaliteit er te vaak voor dat de verwachtingen over zijn prestaties automatisch een stuk lager zijn. De Amerikaanse coureur is van mening dat zijn landgenoten en concullega's vaak te weinig waardering krijgen, terwijl ze wel een gewaagde stap durfden te zetten door de Formule 1 een kans te geven. Toch hoopt Sargeant dat er in de toekomst meer Amerikaanse coureurs de sprong in het diepe durven te wagen en de koningsklasse van het racen zullen halen.
Sargeant heeft niet bepaald het beste Formule 1-debuutseizoen achter de rug. Zijn jaar als rookie stond vooral in het teken van ervaring opdoen, want de resultaten zaten hem vaker tegen dan hem lief was. Uiteindelijk scoorde hij in Austin alsnog een punt dankzij de diskwalificaties van Lewis Hamilton en Charles Leclerc, maar daar bleef het verder ook bij. Teambaas James Vowles staat gelukkig aan zijn kant en daardoor mag de Amerikaan het in 2024 nog een keer proberen, maar Sargeant staat alsnog een lastig karwei te wachten. Teamgenoot Alexander Albon doet het namelijk een stuk beter, en daardoor staat de Amerikaan regelmatig in zijn schaduw. Volgens Sargeant zelf speelt zijn nationaliteit daar echter een grote rol in.
Sargeant probeert geluid van buitenaf te negeren
De Formule 1 lijkt zich steeds vaker bezig te houden met de Verenigde Staten, maar consistente Formule 1-coureurs of teams leverde het land verder amper. Sargeant liet in gesprek met Autosport weten dat hij denkt dat het gebrek aan consistentie bij Amerikaanse coureurs al snel leidde tot een algemeen vooroordeel. 'Ik denk dat mensen een stuk minder verwachten van een Amerikaanse coureur,' gaf hij toe. 'Maar uiteindelijk doet dat er allemaal niet toe, want als mensen maar enigszins weten wat er gaande is en ook enigszins een idee hebben van waar ik toe in staat ben is dat het enige dat telt.'
De nog jonge Amerikaan heeft dus een hoop ballen hoog te houden, maar probeert zo min mogelijk aandacht te schenken aan geluiden van buitenaf. 'Als we het realistisch bekijken is dat allemaal gewoon compleet irrelevant.' Volgens Sargeant is het vooral cruciaal dat er hard gewerkt wordt, want dat is het enige dat telt. 'Je doet gewoon je werk en je moet vooral hard blijven werken. Blijf samenwerken met de mensen die je kunnen helpen het verschil te maken in je eigen carrière, en doe vooral je best voor hen. Zij helpen jou immers ook vooruit, maar veel meer dan dat kan je niet doen. Zolang de mensen die het moeten weten het allemaal weten, is de rest compleet irrelevant.'
Overstap van Amerika naar Europa is te groot volgens Sargeant
Volgens de Williams-coureur speelt zijn nationaliteit vooral een grote rol in de loop van zijn carrière, want een Amerikaanse coureur in de Formule 1 is een relatief zeldzaam begrip. Volgens Sargeant komt dat vooral door de overstap van Amerika naar Europa. 'Er zijn voor Amerikaanse coureurs gewoon veel meer obstakels om de Formule 1 te bereiken, want het is niet makkelijk om zomaar even je leven op te pakken en mee te nemen naar Europa. Op een ander continent racen kost gewoon heel veel geld, dus je carrière in Amerika voortzetten is gewoon een stuk makkelijker.'
Toch blijft er buiten de Formule 1 nog genoeg racepret over voor Amerikaanse coureurs, weet ook Sargeant. 'Je hebt natuurlijk fantastische opties met IndyCar en NASCAR, dus dat maakt het misschien wat makkelijker. Want het is sowieso moeilijk om te verhuizen naar een nieuwe plek, dus ik denk dat dat de voornaamste reden is dat ik het idee heb dat Amerikaanse coureurs de Formule 1 al niet eens een kans geven.' Toch ziet Sargeant de toekomst rooskleurig in, en hoopt hij dat zijn landgenoten in de toekomst zijn voorbeeld zullen volgen. 'Als ik kijk naar de lijsten in het karten de laatste jaren verschijnen er steeds meer Amerikaanse coureurs, dus dat is positief. In de toekomst zullen we er zeker meer zien die in ieder geval het pad richting de Formule 1 durven te bewandelen. Ik hoop ook dat er een aantal zijn die het zullen halen.'
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















