
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLas Vegas is uiteraard de stad waar veel mensen gaan gokken, maar dat betekent nog niet dat er op de baan ook gegokt moet worden. Toch sluit Kimi Antonelli het nemen van risico’s in de kwalificatie niet uit. Het is nog afwachten wat de leiding van Mercedes daarvan vindt, maar Antonelli zou er mogelijk voor kiezen om als laatste de baan op te gaan.
Zijn tweede plek in de tweede oefensessie lijkt een bemoedigend signaal. Of dat ook de krachtsverhoudingen correct weergeeft, en Mercedes er dus beter voor staat dan Ferrari en Red Bull Racing, wil Antonelli niet gezegd hebben. Wel noemt hij het een prima dag voor Mercedes. 'Het was in het algemeen een goede dag. Ik leer de baan ronde na ronde beter kennen. Ik voelde me eerlijk gezegd wel goed in de auto,' aldus Antonelli bij Formula1.com.
Antonelli schrok van gebrek aan grip in VT1
Dat betekent echter niet dat er geen werk meer aan de winkel is. 'We hebben natuurlijk nog wel wat werk voor de boeg. Het was een goede start van het weekend. De mate van de grip was best schokkend tijdens de eerste ronde van de eerste sessie.' Antonelli schrok dus even van hoe laag de grip was. 'De evolutie was ongelooflijk. In de tweede vrije training had ik veel meer grip.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli denkt erover na om in Q3 als laatste naar buiten te rijden.
Daar knoopt hij ook een conclusie aan vast. 'We kunnen morgen ongeveer hetzelfde verwachten. Net zoals de grip zelf moeten we evolueren en de auto aanpassen aan de baan.' Betekent dit dat hij in de kwalificatie lang aan de kant zou durven blijven? 'De evolutie zal groot zijn in de loop van de sessie. Dan wil je in de kwalificatie wellicht als laatste de baan op gaan. Het is dan wel tricky, in het geval er een rode vlag zou zijn.'
Richting Q3 beslissing nemen
De 19-jarige Antonelli erkent dat het een risicovolle zet zou zijn. Als je dan je ronde niet kunt afwerken, moet je mogelijk veel verder achteraan starten dan nodig is. Toch lijkt Antonelli zelf wel bereid om eens een risico te nemen. 'Het gaat altijd om de juiste balans, maar we zullen tijdens de kwalificatie zien hoe groot de evolutie is. Als we richting Q3 merken dat het wat afvlakt, is het misschien niet waard om helemaal als laatste de baan op te gaan. Als we zien dat de baan nog heel erg evolueert, is dat iets om in overweging te nemen.'
De evolutie is duidelijk de grote les die Antonelli meeneemt na de eerste twee vrije trainingen. Hij bekende bij de internationale media dat hij dit niet had voorzien. 'De evolutie van de baan was een verrassing voor mij. Het was nog een heel 'groen' circuit in de eerste vrije training en in de loop van de dag zag je veel verandering.' De Italiaan heeft dus aangegeven dat hij hetzelfde tafereel verwacht op zaterdag. 'We moeten daar klaar voor zijn en daar op een goede manier op reageren.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026















