
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMartin Brundle heeft voor Sky Sports F1 zijn licht laten schijnen op het aankomende F1-kampioenschap. De voormalig autocoureur had het onder meer over de pikorde in 2024 en wat hij van de teams verwacht, maar voorspelt eveneens een waanzinnig jaar op de transfermarkt.
'Ik hoop dat de concurrentie het gat naar Red Bull Racing heeft gedicht, zodat er niet maar één team zal domineren komend seizoen', drukte Brundle zijn hoop voor een spannend kampioenschap uit. 'Jammer genoeg wijzen de wintertests in Bahrein het tegenovergestelde uit. Maar het ging natuurlijk over één test in warme omstandigheden en op één bepaald circuit, dus we zullen zien.'
Toch blijft de analist van Sky Sports, rekening houdend met de voorsprong die het team van Max Verstappen vorig seizoen had, realistisch in zijn voorspellingen. 'Momenteel lijkt Red Bull het sterkste team, en Ferrari zal hen op de hielen zitten. Achter hen zitten Mercedes, Aston Martin en McLaren dicht bij elkaar. Hopelijk kunnen zij Ferrari bijblijven.' Vervolgens gaat hij over naar het middenveld en de achterhoede: 'Alpine en Haas hebben het duidelijk lastig. Williams doet het degelijk, maar heeft nog niet de stappen gezet die het voor ogen had en moet de nieuwe auto nog begrijpen. Visa Cash App RB en Sauber zien er beter uit en kunnen de pikorde mogelijk door elkaar schudden.'
'Dit zal een cruciaal jaar worden. Wat de teams dit jaar ontwikkelen, zal het landschap voor 2025 grotendeels vormen. Het merendeel van de teams heeft ingrijpende veranderingen voor 2024 doorgevoerd omdat ze weten dat de auto van '25 een doorontwikkelde versie zal zijn. Al hun energie, geld van het budgetplafond en middelen zullen namelijk in de spiksplinternieuwe auto voor 2026 worden geïnvesteerd', vulde Brundle nog aan.
Lees ook
Chaos op de transfermarkt
Slechts zeven van de twintig coureurs op de grid hebben momenteel een contract op zak dat niet afloopt aan het einde van het seizoen. Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell, Charles Leclerc, Lando Norris, Oscar Piastri en Alexander Albon weten waar hun toekomst ligt, de andere dertien gaan een cruciaal jaar tegemoet. Een jaar waarin zij meer dan ooit moeten overtuigen. 'Die coureurs zullen beseffen dat hun zitje in gevaar is, maar ook dat er veel mogelijkheden liggen voor de toekomst', waarschuwt Brundle. 'Elk zitje op de grid heeft een verhaal dit seizoen.'
Maar wat zijn die verhalen precies? Brundle legt uit. 'Ik hoop dat Sergio Pérez zijn vertrouwen en vorm terugvindt van begin vorig jaar in Jeddah en Bakoe, waar hij beter was dan Verstappen. Wat Norris en Piastri betreft, denk ik dat ze elkaar tot het uiterste zullen drijven. McLaren heeft een schitterende combinatie. Ik kijk eveneens uit naar Russell die meer uit de schaduw van Hamilton zal treden. Hij heeft de capaciteiten om het team te leiden naarmate het seizoen vordert. Carlos Sainz zal bevrijd rijden tijdens zijn laatste jaar bij Ferrari.'
Brundle ging verder. 'Heeft Daniel Ricciardo zijn 'mojo' terug en hoe goed zal de auto van Visa Cash App RB zijn? En heeft de 42-jarige Fernando Alonso nog voldoende motivatie? Als Williams geen aanzienlijke vooruitgang boekt, verwacht ik dat Albon een overstap naar een groter team zal overwegen, hoe zijn contractuele situatie er ook mag uitzien. Logan Sargeant zal dan weer moeten vechten voor zijn zitje', sloot de Britse analist af.
Niets missen van
Verstappen in 2024? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay,
of bekijk hier alle opties.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















