Brundle zag dat Britse GP anders had kunnen lopen: 'Verstappen had opnieuw geen geluk'

Verstappen ging voor revanche op Silverstone. Vorig jaar kende de Red Bull Racing-rijder een keiharde crash, en afgelopen weekend liep de coureur opnieuw schade op. 'De leider in het kampioenschap had opnieuw niet zo heel erg veel geluk', schrijft de Sky Sports-analist in zijn column. 'Hij had op poleposition moeten staan, maar een gele vlag verpestte zijn laatste ronde, en hij had makkelijk weg kunnen rijden na de eerste start. Door de rode vlag en het feit dat de auto's nog niet langs de tweede safety car-lijn waren gereden, moesten de coureurs tijdens de herstart weer op hun originele positie beginnen', legt Brundle uit.

'Toen de race na een uur weer werd hervat duwde polesitter Sainz Verstappen hard naar de binnenkant van de bocht om de leiding van de race te behouden', vervolgt de Brit. 'Dat was eigenlijk nog een rustige actie vergeleken met de 51 ronden die volgden.' Tijdens de herstart kregen ook Leclerc en Sergio Pérez het aan de stok. De coureurs van respectievelijk Ferrari en Red Bull waren hard aan het vechten, en daarbij kwamen de coureur met elkaar in aanraking. Hierdoor liepen beide voorvleugels schade op.

Door de gebeurtenissen tijdens de race was het uiteindelijk Sainz die als eerste over de streep kwam, en daarmee boekte hij zijn eerste overwinning in de Formule 1. 'Ik voelde al een tijdje aan dat Carlos er klaar voor was om een race te winnen. Hij geeft nooit op en hij is mentaal heel erg sterk.' Desondanks was de coureur van Ferrari gedurende het grootste gedeelte van de race langzamer dan zijn teamgenoot. 'Charles had schade aan zijn voorvleugel, dus ik heb geen idee hoe hij zo snel kon gaan.'

Leclerc vond dan ook dat hij voorbij gelaten moest worden door Sainz. Dat gebeurde in eerste instantie wel, maar de Monegask was niet tevreden. 'Het loopt niet echt lekker tussen hem en Ferrari, want hij voelt dat hij de belangrijkste concurrent van Verstappen is. Toen het team aan Sainz vroeg om een gat te laten vallen tijdens de safety car-periode, koos hij voor zichzelf. Hiermee heeft hij de race van Ferrari gered, en ik ben daarom ook heel erg blij voor Carlos', aldus Brundle.