Veel Nederlandse fans zullen de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Las Vegas overgeslagen hebben, maar degenen die in de nachtelijke uurtjes wél zaten te kijken zullen ook niet veel wijzer geworden zijn. Wie is nu de favoriet in Las Vegas? Formula1.com probeerde het uit te vogelen aan de hand van de beschikbare data. In de eerste vrije training staken twee mannen duidelijk boven de rest uit:
Max Verstappen en
Charles Leclerc. De Limburger reed de snelste tijd op de mediumbanden, terwijl de
Ferrari-kopman de sessie als snelste afsloot. Leclerc verschalkte Verstappen bij zijn derde poging op de C5-banden, terwijl de wereldkampioen maar één poging deed en vervolgens wisselde naar een racesimulatie.
Enkele uren later waren de verhoudingen onduidelijker in de tweede vrije training.
Lando Norris sloot de sessie als snelste af, voor Kimi Antonelli, maar VT2 lag lang stil vanwege een losgeraakt putdeksel. Daardoor kwam er weinig terecht van de kwalificatiesimulaties en racesimulaties, en daarnaast regende het licht voor de start van de sessie, waardoor het gripniveau zeer laag was in de openingsminuten.
Minimale verschillen
Formula1.com bestudeerde alle data en hield hierbij rekening met de verschillende baanomstandigheden tijdens alle snelle ronden. De conclusie is dat de verschillen minimaal zijn. 'Onze data laten zien dat
McLaren het snelste is over één ronde, al is de voorsprong maar 0,01 seconde op
Red Bull, met
Ferrari als derde team op 0,04 seconde achterstand. Voor Ferrari is dit een enorme stap vooruit gezien het relatieve gebrek aan snelheid in de vorige twee Grands Prix van Las Vegas.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc behoort op stratencircuits nagenoeg altijd tot de kanshebbers.
Die laatste opmerking is enigszins opvallend, want
Charles Leclerc pakte in de eerste editie van de Grand Prix van Las Vegas de poleposition, waarna hij in het dominante jaar van Verstappen tweede eindigde achter de wereldkampioen. Afgelopen jaar was
Ferrari achter
Mercedes het tweede team, met Carlos Sainz en Leclerc op plekken drie en vier.
Formula1.com voegt toe dat de snelheid van
McLaren gebaseerd is op de tijden van
Lando Norris.
Oscar Piastri reed geen tijd op de zachte banden en kwam dan ook 0,9 seconde tekort met de veertiende tijd. De Australiër vormt volgens
Formula1.com de grote onbekende, maar was op de mediumbanden ook al veel trager dan coureurs als Leclerc, Verstappen, en
George Russell.
In de onderstaande tabel is het belangrijk om te vermelden dat
Formula1.com de snelste tijd per team gebruikt. Dat betekent dat
Lando Norris de snelste man was, voor
Max Verstappen,
Charles Leclerc, en
George Russell. De teamgenoten van de kopmannen van de topteams waren trager dan Russell, waardoor we in de voorlopige pikorde vier verschillende teams in de top vier zien.
| Team | Verschil |
| McLaren | +0,00s |
| Red Bull | +0,01s |
| Ferrari | +0,04s |
| Mercedes | +0,12s |
| Williams | +0,23s |
| Racing Bulls | +0,45s |
| Alpine | +0,54s |
| Aston Martin | +0,56s |
| Haas | +0,60s |
| Sauber | +0,62s |
Tsunoda geeft hoop
Red Bull kan met vertrouwen toeleven naar de rest van het weekend. '
Yuki Tsunoda kende zijn beste vrijdag van het jaar. In de eerste vrije training evenaarde hij Verstappen op de mediumbanden en daarna versloeg hij hem nipt op de zachte banden om als derde te eindigen.' Voor Jolyon Palmer was dat voldoende om te voorspellen dat Verstappen 'machtig' zal zijn als het er echt toe doet, in de kwalificatie en de Grand Prix.
'Beide
Red Bull-coureurs lijken tevreden te zijn met de balans', concludeert
Lawrence Barretto. 'Dat betekent dat de afstelling alleen in de details aangepast hoeft te worden en dat grote veranderingen niet nodig zijn. Als Tsunoda kan voortborduren op deze sterke start van het weekend, dan kan Red Bull zomaar twee coureurs hebben die voor een plekje op de eerste rij vechten.' Daarmee lijkt Barretto Red Bull toch als favoriet aan te wijzen. Met twee coureurs vooraan zou Verstappen een kans kunnen krijgen om veel punten goed te maken.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Krijgt Tsunoda dan eindelijk rugdekking?
Barretto denkt dat dit weekend veel geld waard kan zijn voor
Red Bull. 'Als ze in de derde vrije training nog een paar goede racesimulaties kunnen doen, dan zou Red Bull hier veel punten kunnen maken. Dat kan hun kansen verbeteren om de tweede plek bij de constructeurs te veroveren.' Red Bull haalde
Ferrari in Brazilië al in, maar staat wel nog 32 punten achter
Mercedes.