
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMet zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1 in aantocht is Nyck de Vries hard aan het trainen met zijn personal trainer Pyry Salmela om zichzelf in optimale vorm te kunnen laten beginnen aan zijn avontuur. Na eerst een tijdje met vrienden en familie te hebben doorgebracht in Nederland, is de Fries daarna naar Dubai gevlogen om aan de slag te gaan met de Australiër. De AlphaTauri-coureur beseft maar al te goed hoe belangrijk de fitheid is om te slagen in de koningsklasse: cruciaal.
In de podcast TauriTalk is De Vries samen met Salmela te gast, en vertelt hij over de winterstop, waarin hij geprobeerd heeft tot rust te komen na een druk jaar met naast de Formule E ook nog verschillende invalbeurten in de F1. 'Ik denk dat je nooit helemaal uit kunt staan. Ik denk dat onze industrie, onze sport gewoon 24/7 doorgaat. Zeker omdat tijdens de winterbreak de fabriek en het team gewoon nog in gang zijn. Tijdens de zomerstop hebben we daadwerkelijk een echte stop waarin alles dichtgaat, en zijn we niet in staat om te communiceren, het is een echte shut down, maar tijdens de winter bestaat dat niet echt. Dus dat zorgt er gewoon voor dat je het niet helemaal kunt afsluiten.'
De Fries denkt dan ook dat het onmogelijk is om helemaal niet met de Formule 1 bezig te zijn, maar hij heeft genoeg rust gehad om opgeladen aan het nieuwe seizoen te beginnen. 'Ik denk dan ook niet dat je helemaal uit kunt staan, maar om thuis te zijn met familie en vrienden was voor mij genoeg om de batterij weer op te laden. Maar tegelijkertijd is er een hoop werk te doen, een hoop om werk voor te doen en ik ben erg enthousiast om dit nieuwe hoofdstuk in mijn carrière te beginnen en mijn droom te leven. Dus ik ben enorm gemotiveerd om te beginnen.'
Harder trainen dan ooit
Tijdens zijn invalbeurt bij Williams werd na de race wel duidelijk dat het een flinke aanslag was op zijn lichaam en hij nog niet goed genoeg getraind was eigenlijk, aangezien De Vries zijn bolide niet meer uit kon klimmen. 'De weg naar de Formule 2 ben ik altijd erg gedreven geweest om te trainen, vond ik het leuk om te trainen. Maar toen ik naar de Formule E ging, weg van de F2 en F1, werd de noodzakelijkheid om fit te zijn minder belangrijk, en ineens werden andere dingen belangrijk in het leven, je prioriteert gewoon naar wat het meest belangrijk is voor de prestaties op de baan. Dus eerlijk gezegd, ben ik de laatste twee a drie jaar alleen maar bezig geweest met oefeningen die ik leuk vind, en sportlessen die me tof leken. Ik ben wel altijd actief geweest en altijd aan het trainen, maar niet echt met een routine.'
Om nu wel klaar te zijn voor een heel seizoen in de Formule 1, is de Nederlander met zijn personal trainer aan de slag gegaan om fit te worden. 'Dat heeft Pyry enorm veranderd. Ik denk het belang om fysiek voorbereid te zijn op de Formule 1 cruciaal is, niet eens belangrijk, gewoon cruciaal. Ik ben dan ook heel blij dat ik Pyry naast me heb, hij heeft veel kennis en ervaring binnen de sport en is al vele jaren bij het team. Hij weet precies wat ervoor nodig is om klaar te zijn voor de F1. Ik ben blij dat hij me kan voorbereiden en ik vertrouw hem om mij klaar te krijgen. Hij deelt de pijn ook, want wanneer we een zware oefening doen, doet hij zelf ook mee. De voorbereiding is heel anders dan voorheen, maar ik geniet er echt van, ik hou ervan om te leven als een atleet.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026















