
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleStefano Domenicali, de CEO van de Formule 1, benadrukt dat de sprintraces de sport intensiever maken. Tijdens Sprint-weekenden hebben de coureurs slechts één vrije training, voordat ze gaan kwalificeren. Volgens de CEO van de koningsklasse zorgt dat ervoor dat zij ook op de vrijdag voluit moeten gaan. Een groot streven is om op die manier de sport interessanter te maken.
De Sprints zouden vooralsnog als iets goeds worden beschouwd. 'De races op zaterdag hadden voor negentig procent een positieve impact, op het tv-publiek en ook op de drie dagen op het circuit met pole op vrijdag', begint Domenicali bij La Gazzetta dello Sport. In 2021 en 2022 zijn er ook al Sprints verreden en dankzij het succes hiervan, zal het aantal van drie sprintraces in een jaar worden verdubbeld voor het komende seizoen.
Domenicali benadrukt dat Formule 1 zal blijven gaan om het racen. 'We proberen altijd het competitieve en sportieve gedeelte centraal te houden. De circuits die we voor 2023 hebben uitgekozen gaan in de richting van zes races zoals we in Interlagos hebben gezien, een circuit dat altijd voor spektakel zorgt', is de CEO van de koningsklasse enthousiast. Volgend seizoen zal er bijvoorbeeld ook een Sprint komen op een stratencircuit, namelijk in Azerbeidzjan.
Domenicali: 'We willen verder gaan dan alleen de Sprints'
Behalve de Sprints is de Formule 1 ook bezig om met andere aspecten de sport interessanter te maken. Zo bevestigt Domenicali dat er momenteel wordt gekeken naar manieren om elke sessie te laten tellen voor het kampioenschap. 'We denken al na over wat er verder kan gaan dan de Sprints, het creëren van incentives elke keer dat de coureurs de baan op gaan, zelfs tijdens de vrije trainingen. We zijn het aan het bestuderen', eindigt de eigenaar van de Formule 1.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @Superman, Na Brazilië noem ik Russell “swingman”. Wat kan die man spinnen …
MaxMaximaal12-11-2026 - @BellaBenni Dat waren beiden Max Verstappen. Hij ging zo snel, sneller dan zijn schaduw zelfs, dat er een beeld ontstond als ware het er twee. TXS Bella for sharing …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat moet een vreselijk zware last zijn voor die paar enkelingen superman …
MaxMaximaal12-11-2026 - Monic dat is ooit verkeerd geciteerd door het journaille en daardoor een geheel eigen leven gaan leiden. In een Italiaanse roze gekleurde, toonaangevende krant, waarvan ik de naam hier niet zal noemen, stond te lezen dat men Hamilton niet zag zitten als coureur voor Ferrari, maar wel als mannequin voor de Ferrari accessoire lijn. Wanneer dat ook zou floppen, zagen ze meer in Lewis als acteur voor de hoofdrol in de film Rainman. En dát laatste gedeelte is verkeerd vertaald door een slecht functionerende google translate app. Zo onstond de mythe van Lewis Hamilton the Rain Master …
MaxMaximaal12-11-2026 - De enige lijnen die ik zag zaten bij de pits! Maar ja, Max ziet wel vaker meer dan de rest.
Supermax-12-11-2026 - Of de wingman van Hamilton, wat is erger?
Supermax-12-11-2026 - Dat moet je zo houden Maxi. Van de andere kant, iedereen maakt fouten in hun leven en ze komen er eens achter dat fan van Lewis zijn hun grootste fout ooit was. Kan niet anders, echt waar niet.
Supermax-12-11-2026 - Waren dat die twee jongens ook die uit die schoorsteen werden gekattapulteerd?! 😂 Sowieso leuk idee weer van redbull https://youtu.be/uNniIilHAoc?is=y9-RujtTEIUyvxKmBellaBenni12-11-2026
- Kees van de Grint het ondergeschoven debiele-, nooit erkende familielid van Günther Steiner, doet ook een gooi naar de titel “master of nonsense” …
MaxMaximaal12-11-2026 - “Volgens de voormalig teambaas had de Brit voldoende snelheid om voor de poleposition te strijden.” Yes, yes, yes. In the category “what if” ken ik er ook één: Verstappen had vanaf pole gestart zonder gridstraf en als gevolg daarvan op P1 gefinisht. “Als hadden komt, dan is hebben te laat” …
MaxMaximaal12-11-2026
















