Doornbos waarschuwt Verstappen voor Ford: 'Je wil dan bij een fabrieksteam als Mercedes zitten'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens oud-coureur Robert Doornbos zal Mercedes vanaf 2026 weer het dominante team zijn. Naar zijn idee heeft een fabrieksteam als Mercedes meer kans van slagen onder de nieuwe reglementen met de nieuwe motoren dan een privateer als Red Bull Racing met Ford. Het huidige succes van de Oostenrijkse renstal zal niet voor altijd doorgaan, en dus snapt Doornbos wel dat Max Verstappen zijn opties nu al aan het bekijken is.
In 2026 gaan de technische reglementen weer over de kop en dat speelt momenteel een zeer belangrijke rol bij elk gesprek dat wordt gevoerd over de rijderscontracten. Zo heeft Fernando Alonso zijn vertrouwen in Aston Martin en Honda, die vanaf 2026 met elkaar in zee gaan, al benadrukt door op 11 april bij te tekenen voor meerdere jaren. Vermoedelijk loopt zijn contract dan tot eind 2026, zodat hij kan kijken hoe het gaat met de nieuwe motor, die meer elektrisch power moet leveren. Zo gaat Red Bull in zee met Ford, maar Doornbos is er niet van overtuigd dat dat allemaal goed gaat.
Naar zijn idee gaat Mercedes het dominante team weer worden vanaf 2026. 'Ford gaat het niet waarmaken. Zoals het er nu naar uitziet hebben ze niet genoeg vermogen', zegt de oud-coureur in Ziggo Sport Race Café. Het idee dat Red Bull over twee jaar niet meer dominant is, ligt bij sommige fans wat gevoelig. Ook dat Verstappen in verband wordt gebracht met Mercedes valt niet overal goed. 'Ik vind het waanzinnig (het succes van Red Bull, red.)', vervolgt Doornbos. 'Dit is het enige team dat ik goed ken. Maar ik weet ook hoe de Formule 1 werkt. Never change a winning team, ja, maar dit winning team gaat niet voor altijd door. Zo werkt de Formule 1', zegt Doornbos.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull is nu dominant, maar hoe gaat het straks met Ford? (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Hij begrijpt daarom wel dat Verstappen verder aan het kijken is dan de Oostenrijkse renstal, waar hij een contract heeft tot en met 2028. 'Als jij als coureur, als slimme coureur, met alle titels en je goede management, kan timen welke volgende golf dominant gaat worden...', zegt de oud-coureur. 'Dat wordt Mercedes in mijn optiek. Zij hebben als fabrikant een streepje voor ten opzichte van een privateer. Het team heeft dan wel een budgetcap, maar Daimler mag zoveel miljoenen in die modellen en motoren pompen als ze willen. Je wil dan bij een fabrieksteam zitten. Je kan denken: met Ford wordt het top. Nee, dat weet je niet.'
Van der Zande is het ermee eens: 'Maar geloof je dan zo'n verkooppraatje?'
Aangezien er volgend jaar een zitje vrijkomt bij Mercedes doet teambaas Toto Wolff er alles aan om Verstappen binnen te halen. De Nederlander gaf zelf aan dat er voor hem momenteel geen reden is om te vertrekken bij Red Bull. Hij wint alles wat er te winnen valt, en de bolide is ontzettend dominant. Mercedes heeft voor het derde jaar op rij een draak van een bolide die vooral dit jaar amper punten scoort. Renger van der Zande snapt echter ook dat Verstappen verder kijkt dan 2026. 'Hamilton die van McLaren naar Mercedes ging is een voorbeeld van op de juiste momenten naar het juiste team vertrekken', zegt Van der Zande.
'Max heeft alle tijd, die kan kijken naar alle details van het team', vervolgt hij. 'Zo'n verkooppraatje van Wolff richting Max, geloof je die dan of niet?' stelt Van der Zande. 'Wolff gaat zitten met het board van Mercedes en die gaan de commitments doorgeven', vult Doornbos aan. 'Maar wat als het dan tien pk minder is?' oppert Ziggo Sport-reporter Jack Plooij tussendoor. 'Dan wil Max horen dat ze er weer honderd miljoen in gaan stoppen zodat ze er weer twintig pk bij krijgen. Die zaken van 2021 zijn ze vergeten nu. Dat moet een keer bijgelegd zijn', vult Plooij zelf aan. 'Common sense is in dit geval wel verstandig. Even vergeten wat er gebeurd is. Dit is puur zakelijk bekeken.'
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣
Regenracer06-11-2026 - Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.
Regenracer06-11-2026 - Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …
MaxMaximaal06-11-2026



















