
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSven Smeets, de sportief directeur van Williams, heeft onthuld dat het eigenlijk de bedoeling was om Logan Sargeant twee jaar te laten rijpen in de Formule 2, alvorens hij de overstap zou maken naar de Britse renstal. Door de ontwikkeling van de jonge Amerikaan en de keuze van Oscar Piastri om naar McLaren te gaan, besloot het team toch anders voor de man die komend seizoen met nummer twee op zijn bolide zal gaan rijden. De verwachtingen worden wel getemperd, want komend jaar staat vooral in het teken van leren.
In gesprek met Autosport vertelt Smeets over het plan dat Williams had uitgestippeld voor Sargeant. 'We hadden een tweejarenplan met Logan in de F2. Ik denk dat iedereen zo begint. Toen het seizoen begon, vooral Silverstone en de races daarna, begonnen we al heel snel het potentieel te zien dat we misschien niet twee seizoenen met hem in F2 moesten doen. We hebben niet tegen hem gezegd 'je moet F2 winnen of je moet tweede worden', het was gewoon zijn progressie in F2, de pure snelheid die hij over één ronde heeft laten zien, en zichzelf volwassen maken.'
Niet alleen op de baan, maar ook daarbuiten liet de Amerikaan zien gemotiveerd te zijn en een goede kandidaat te zijn om het stoeltje van Nicholas Latifi over te nemen. Zeker nadat Piastri koos voor McLaren, werd Sargeant een belangrijke optie. 'Het was ook hoe hij zich hier ontwikkelt in de simsessies, het doen van zijn fysieke kampen die we voor hen hebben, het doen van de mediatraining. Dat alles begon zo te lopen dat we hem tegen de zomer als één van onze kanshebbers zagen.'
2023 gebruiken om te leren
Voor Sargeant staat er direct een uitdagend programma voor de deur, waarin in weinig ruimte is om een fout te maken. 'Met de circuits waarmee we beginnen, Saudi, niet veel ruimte voor fouten, Australië, niet veel ruimte voor fouten. Om hem de grenzen van een Formule 1-auto te leren kennen, zijn er drie testdagen, die anderhalve dag van hem zijn, en dan zit je meteen in een race. Je kunt niet zomaar zeggen 'ik ga een paar duizend kilometer rijden om te kijken hoe ver ik met deze auto's op de baan kan komen'. We weten dat dat deel uitmaakt van het leerproces.'
De uit de Williams Driver Academy-afkomstige coureur zal het eerste jaar vooral moeten gebruiken om te leren volgens Smeets, waarna de Amerikaan er in 2024 echt moet staan. 'Als de auto staat waar we hem willen hebben, is het eerste wat telt natuurlijk het uitdagen van je teamgenoot, dat is nummer één. Als je in een positie bent om voor punten te vechten, dan nog beter. Maar we kunnen hem in Bahrein niet zomaar zeggen: je moet Alex verslaan. Dat lijkt me niet erg eerlijk tegenover hem. Maar ja, dat is het doel: progressie en dit seizoen nemen om te leren en er dan vol voor gaan voor '24.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026














