Engineer: 'Grosjean wordt sneller van zijn gezeur over de boordradio'

Formule 1
vrijdag, 06 oktober 2017 om 14:55
standaardfoto f1maxjpg

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google
Race-engineer van een Formule 1-coureur zijn is niet altijd een bevredigende taak. Onderdeel van het takenpakket is immers het slaan van een communicatieve brug tussen de coureur en het team op de pitmuur.
De race-engineer staat in constante verbinding met de coureur die gewoon wil racen en die niet al te enthousiast is over wat er allemaal niet goed werkt. Coureurs klagen veel over de boordradio, maar de hoofdprijs "klagen over de boordradio" gaat ongetwijfeld naar Haas-coureur Romain Grosjean. Zijn engineer Gary Cannon bevindt zich daarom niet in een benijdenswaardige positie.
Haas' hoofd-engineer Ayao Komatsu werkt echter al sinds 2009 met Grosjean samen en weet echter wat het 'gezeur' over de boordradio doet met de Fransman. 'Hij is best een emotionele jongen, maar wat op de boordradio zo negatief overkomt is wat hem zo snel maakt. Het is zijn uitlaatklep. Je kunt niet én snelheid én pais en vree op de boordradio hebben. We weten hoe het overkomt en dat het een bepaald beeld vormt. We proberen het te managen en om te zetten in iets positiefs'.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading