Lando Norris reed tijdens de kwalificatie met overtuiging naar poleposition voor de Grand Prix van Oostenrijk, terwijl Oscar Piastri en Max Verstappen het nakijken hadden vanwege pech met de timing van de gele vlag. De Brit is erop gebrand zijn poleposition om te zetten in een zege, zeker na de teleurstelling van Montréal. Zal een van zijn rivalen hier nog een stokje voor kunnen steken of rijdt Norris naar een makkelijke overwinning?
Norris liet tijdens de kwalificatie weinig heel van de concurrentie, met een tijd die ruim een halve seconde sneller was dan die van nummer twee Charles Leclerc. Piastri start vanaf een derde plaats. De Australiër baalde flink na de kwalificatie, want de tijd die goed was voor P3 was de eerste en enige die hij neerzette. De door Pierre Gasly veroorzaakte gele vlag zorgde ervoor dat een tweede snelle ronde niet mogelijk was. De laatste man in de top vier is Lewis Hamilton, die na veel weekenden worstelen dichter in de buurt van teamgenoot Leclerc lijkt te komen.
Teleurstelling voor Red Bull en Mercedes
McLaren en Ferrari deden goede zaken tijdens de kwalificatie, maar datzelfde kan niet gezegd worden van Red Bull Racing en Mercedes. Yuki Tsunoda vloog er tijdens Q1 al uit en Verstappen moest zijn snelle ronde aan het einde van Q3 afbreken, omdat hij in de sector reed waar de gele vlag werd gegeven na Gasly's glijpartij. Mercedes heeft het vaak lastig in warme omstandigheden en dat lijkt vooralsnog niet anders te zijn in Oostenrijk. George Russell kwalificeerde op P5 en Andrea Kimi Antonelli kwam niet verder dan P9.
Er waren tijdens de kwalificatie enkele verrassingen. De grootste verrassing was wellicht Gabriel Bortoleto, die met zijn over het algemeen vrij langzame Stake-bolide Q3 wist te halen en op P8 zal starten. Gasly haalde Q3 na een verder moeizaam weekend, maar spinde en bleef steken op P10. Liam Lawson wist ook Q3 te halen, wat een flinke opsteker was voor de coureur. De Nieuw-Zeelander start naast Russell op de derde startrij en is daarmee de best gekwalificeerde coureur van de Red Bull-familie, gezien hij één plek voor voormalig teamgenoot Verstappen staat.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Qua beschikbare banden is er weinig variatie in de top tien. De coureurs van zowel McLaren, Ferrari en Mercedes hebben één nieuwe set harde banden tot hun beschikking en twee setjes mediums. Hetzelfde geldt voor Verstappen en Bortoleto. Lawson en Gasly hebben ook één set nieuwe harde banden over, maar beschikken over slechts één set nieuwe mediumbanden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Het was de afgelopen dagen zeer warm op de Red Bull Ring en ook op zondagmiddag laten de weergoden de zon flink schijnen. De verwachting is dat het ten tijde van de race boven de 30 graden Celsius zal zijn. De baantemperatuur zal ook hoog zijn en dus ligt het in de lijn der verwachtingen dat bandendegradatie een belangrijke rol gaat spelen tijdens de Grand Prix, en dus is strategie ook van groot belang. Lawson gaf na de kwalificatie al aan dat hij een hoop verschillende strategieën verwacht.
Is McLaren heer en meester of komt er een verrassende winnaar?
De coureurs van McLaren maken naar verwachting de meeste kans op een zege, ook met de long runs in het achterhoofd. Verstappen start vanaf P7, maar heeft al vaak gewonnen op het circuit tussen de Oostenrijkse bergen, waar goed ingehaald kan worden. Ferrari kwam tijdens de kwalificatie goed voor de dag en weet ook regelmatig sterk om te gaan met de bandendegradatie en is dus niet volledig uit te sluiten. In 2024 had de race een chaotische eindfase, waarin Norris en Verstappen elkaar raakten en Russell wist te profiteren en uiteindelijk de overwinning pakte. Met die Grand Prix in het achterhoofd is er nog van alles mogelijk, al lijkt McLaren met afstand de beste papieren te hebben.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties