F1-seizoen met 24 races is 'niet houdbaar': 'Ik ga niet nog eens tien jaar met 24 races doen'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMeer dan 24 races in een Formule 1-seizoen is niet houdbaar, vinden Max Verstappen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Carlos Sainz. De koningsklasse zit nu al op de limiet, denken de coureurs, en er kan echt geen enkele race meer bij. Het organiseren van zoveel races is niet duurzaam voor de sport, benadrukt Hamilton, en Verstappen weet nog niet of hij lang in de F1 blijft op deze manier.
De gehele Formule 1-grid staat in 2024 een lang seizoen te wachten: 24 races staan er maar liefst op de kalender. Dat zijn meer races dan er op de kalender van 2023 stonden, het jaar dat nu nog het record heeft van de meeste gereden races in één seizoen. De lengte van het Formule 1-seizoen is al vaker bekritiseerd, en ook voorafgaand aan de eerste race in Bahrein komt het onderwerp weer ter sprake.
'Mijn gevoel zegt dat we al ver over de limiet zitten', is Verstappen kritisch op het aantal races in 2024, tijdens de persconferentie. 'Het is niet houdbaar. Ik ben nog jong, maar ik weet dat ik dit niet nog eens tien jaar met 24 races ga doen.' Verstappen heeft op dit moment tot en met 2028 een contract bij Red Bull, en de Nederlandse wereldkampioen sluit nog niet uit dan te stoppen met Formule 1. 'Op een gegeven moment kijk je naar je kwaliteit van leven', benadrukt de Nederlander. 'Ik hou ervan, het is nu geen probleem, maar ik weet dat het over een paar jaar anders zal zijn. Uiteindelijk is het aan de Formule 1 wat ze met hun sport willen doen. Maar als mensen in de sport hun carrière afbreken omdat het te veel is, dan is dat zonde.'
Alonso: 'Zelfs de wereldkampioen vindt het te lang'
Alonso is het met zijn collega eens dat 24 races er veel te veel zijn voor één seizoen. 'We zitten ver over de limiet', bekritiseert ook de Spanjaard, die zijn racecarrière begon toen er nog 'maar' 16 races op de kalender stonden. 'Toen kwam Liberty en werden het er 20. Er was een boodschap dat dat de absolute limiet zou zijn, maar nu hebben we er 24. Dat is niet duurzaam voor de toekomst, voor niemand.' Ook wordt het raceplezier voor de coureurs zelf aangetast, denkt Alonso. 'Zelfs de wereldkampioen vindt het seizoen te lang. Hoe is het voor de anderen? We racen voor niets in de tweede helft van het seizoen. Er is geen stimulans om ergens voor te vechten.'
Hamilton: 'Duurzaamheid moet centraal staan'
Hamilton trekt het onderwerp nog wat breder, en wil ook kijken naar de impact op het klimaat van een langer Formule 1-seizoen. 'We moeten ons bewust zijn van de kwestie van kwaliteit versus kwantiteit en nadenken over de invloed die we op de wereld hebben' waarschuwt de zevenvoudig wereldkampioen. 'Duurzaamheid moet centraal staan bij beslissingen. We zitten al aan de limiet, misschien zelfs eroverheen.'
Sainz: 'F1 moet exclusief blijven'
Volgens Sainz is het lange seizoen ook niet in het belang van de Formule 1 zelf, en de Spanjaard vergelijkt de motorsport met een andere populaire sportcompetitie in Europa. 'De climax van een Champions League-wedstrijd brengt mensen samen op die dag. Formule 1 dreigt te constant te worden als je elk weekend een race hebt. Mensen verliezen hun eetlust', waarschuwt Sainz. 'Het moet exclusief blijven. Het moet een sport blijven waar mensen naar uitkijken, en niet een sport die sowieso altijd aanstaat als je de tv aanzet, zoals een normale competitiewedstrijd die elk weekend op tv is.'
Niets missen van Verstappen in 2024? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay, of bekijk hier alle opties.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















