
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe heftige titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton bereikt zijn slot op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. De twee kemphanen staan gelijk in het kampioenschap en dus is het een sprint tot de finishvlag om te bepalen wie wereldkampioen der Formule 1 wordt. Wie trekt er uiteindelijk aan het langste eind? In F1Maximaal voorspelt bespreken hoofdredacteuren Christian Moerman en Maurits Kappetijn en redacteur Gino Haverkamp het aankomende en laatste Grand Prix-weekend.
Wie gaat als favoriet naar Abu Dhabi?
Christian: 'Hamilton. Heel eerlijk, Red Bull Racing heeft in deze slotfase de pace niet. Dat Verstappen in Saoedi-Arabië zo lang aan de leiding wist te liggen, kwam enkel door een gelukkige rode vlag, anders had hij die plek nooit bereikt. Red Bull moet alles op alles zetten, de Honda-motor moet volledig opengedraaid worden en Verstappen moet met het mes tussen de tanden racen om in de laatste race van het jaar kans te maken op die overwinning. De enige reden dat Verstappen zulke fratsen uit moet halen op het circuit als in Jeddah is simpelweg ook omdat hij het puur op snelheid niet meer wint.'
Maurits: 'Mercedes is de grote favoriet in Abu Dhabi en daar zijn veel redenen voor. Allereerst dragen zij het momentum met zich mee, ze zijn al veel raceweekenden op rij het snelste team. Daarnaast is het circuit in Abu Dhabi een echt Mercedes-circuit: al sinds 2014 winnen de Zilverpijlen er ieder jaar, met uitzondering van vorig jaar, toen de titel al binnen was en Hamilton terugkwam van een corona-infectie. Bovendien is het Yas Marina Circuit intensief voor de motor en de krachtbron van Hamilton is een stuk nieuwer en sterker dan die van Verstappen.'
Gino: 'Hamilton. Hij heeft de betere auto, hij heeft het momentum en heeft het spelletje rondom mind games gewonnen. Red Bull en Verstappen hangen in de touwen en Hamilton hoeft het enkel nog maar af te maken. Je ziet hoe hard Verstappen moet vechten tegen Hamilton, die meer achter de hand heeft. Nee, dit wordt ‘m voor Hamilton.'
Wat wordt de topdrie van de race en waarom?
Christian: 'Ik zou dolgraag Verstappen op één zetten, maar ik denk dat de afgelopen weken wel gebleken is dat Mercedes te sterk is, zoals ik bij de eerste vraag al toelichtte. Daarom moeten we nog wat langer wachten op een Nederlandse wereldkampioen en zet ik Hamilton op P1. Tweede wordt Verstappen sowieso wel, dus dat achttiende podium van het jaar komt er. Als derde ga ik dan voor Valtteri Bottas, die heel het jaar achter het topduo aanhobbelt. Met andere woorden: de heren sluiten het jaar af in slagvolgorde.'
Maurits: 'In de hoop dat de titelstrijd clean zal verlopen en er geen vuile spelletjes worden gespeeld, zal Hamilton normaliter de race winnen. Dat is nu gewoon de realiteit waarin we leven. Verstappen zal aansluiten op P2 en ik denk dat Bottas zijn Mercedes-periode goed kan afsluiten met P3. Omdat het circuit relatief veelzijdig is, met sector 2 en 3 als ware tegenpolen, verwacht ik niet dat een ander team op het podium komt, simpelweg omdat Red Bull en Mercedes een veel completere auto ter beschikking hebben.'
Gino: 'Hamilton, Verstappen, Bottas. Ik denk dat Verstappen het echt wel gaat proberen, maar hij is zelf echt wel slim genoeg dat hij geen Schumacheriaanse fratsen moet uithalen. Nu vond ik hem in Saoedi-Arabië al bij vlagen te hard, maar ik denk dat hij weet dat hij hier in Abu Dhabi niet mee weg zal komen. Max is Max en hij zal zeker hard gaan racen, maar het randje gaat hij niet over. En dus wordt hij tweede.'
Verstappen of Hamilton: wie wordt wereldkampioen?
Christian: 'Hamilton. Het is een ontzettend bewogen jaar met ontzettend veel geluk, pech, fouten en briljante momenten aan beide kanten. Tuurlijk had het er met een startcrash minder, een foute pitstop minder of een rode vlag minder heel anders uit kunnen zien, maar de realiteit is dat de heren de laatste race van het jaar op gelijke voet in gaan, en Hamilton het betere materiaal lijkt te hebben. Daarom is het in mijn optiek de Brit die de wereldtitel van 2021 naar zich toetrekt.'
Maurits: 'Hoe graag ik als Nederlander Verstappen met de wereldbeker wil zien staan, vrees ik dat Red Bull haar dip van de afgelopen maand niet meer te boven zal komen in Abu Dhabi. Er moet iets magisch gebeuren in de pitbox van Red Bull komend weekend, wil de RB16B echt gaan schitteren. Ik voorspel dus dat Hamilton de titel wint en daarbij hoop ik heel erg dat Verstappen, in het geval van een kansloze race, zijn meerdere erkent. Ik denk dat het beter is om tweede te worden dan om eerste te worden op een vervelende manier, dat zal Max’ reputatie voor altijd schaden.'
Gino: 'Hamilton.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















