
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMaandag 14 februari is een belangrijke dag voor de Formule 1 en de rest van de autosport. De Formule 1-commissie komt namelijk bijeen om het voorval in Abu Dhabi te bespreken, meldt Motorsport.com. De commissie bestaat uit de verschillende teams, de FIA en andere vertegenwoordigers van de Formule 1. Naar aanleiding van het safety car-incident op het Yas Marina Circuit is de FIA een onderzoek gestart naar de procedure en de conclusies zullen gedeeld worden met de teams.
De gebeurtenissen in Abu Dhabi staan nog in het geheugen gegrift van elke Formule 1-fan. Max Verstappen verloor bij de start de eerste plaats aan Lewis Hamilton en die keek vervolgens niet meer om. In ronde 53 kwam daar ineens verandering in toen Nicholas Latifi crashte en de safety car naar buiten werd gebracht. In eerste instantie mochten de gelapte auto's de safety car niet inhalen, maar uiteindelijk haalde Michael Masi een select groepje auto's tussen Hamilton en Verstappen vandaan. De Red Bull Racing-coureur kon op verse softs zijn concurrent aanvallen en de titel pakken.
Ben Sulayem neemt actieve rol, echte beslissing pas 13 maart
De nieuwe president van de FIA, Mohammed Ben Sulayem, heeft een actieve rol genomen in het onderzoek. De president heeft ook laten weten dat zijn bestuurstermijn afhangt van de reactie van het publiek op de conclusies. Toch zijn de beslissingen die worden genomen niet direct bindend. Door de bestuursstructuur moet ook eerst de World Motorsport Council bij elkaar komen om de beslissingen goed te keuren. Dit gebeurt op 13 maart, vlak voor het nieuwe seizoen van start gaat in Bahrein.
Belangrijke dag voor Masi
Sinds de controverse in Abu Dhabi ligt Masi onder vuur als wedstrijdleider. De conclusies van het rapport zijn dus van belang voor de toekomst van de Australiër. De wedstrijdleider zou namelijk de regels aan zijn laars hebben gelapt en daardoor de overwinning hebben gegeven aan Verstappen. Mercedes diende na afloop van de race immers direct een protest in. Dit was zonder succes en uiteindelijk liet de Duitse renstal ook een hoger beroep vallen.
De Formule 1-teams gaven aan het begin van het seizoen aan dat ze niet wilden eindigen achter de safety car. Hierop besloot Masi dus nog één ronde te racen, maar dit zorgde voor veel verontwaardiging. Bovendien kwam een oud filmpje afgelopen week weer naar boven. Jonathan Wheatley zou namelijk hebben voorgesteld aan Masi om de gelapte auto's tussen Hamilton en Verstappen weg te halen, en uiteindelijk was dit ook het besluit van Masi. Fans spreken nu van manipulatie.
Uitslag onderzoek van belang voor toekomst Hamilton
Er werd lang gespeculeerd over de toekomst van Hamilton, maar na een Instagram-post lijkt het erop dat de zevenvoudig wereldkampioen gewoon zal racen. Desalniettemin werd er geruime tijd gesproken over het onderzoek van de FIA. De uitslag zou namelijk van cruciaal belang zijn voor de terugkeer van de Mercedes-coureur. Als de conclusies die worden getrokken niet bevredigend genoeg zijn, dan kan Hamilton er mogelijk voor kiezen om toch te stoppen. Rond de late middag zal uitsluitsel worden verwacht.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
















