Fittipaldi snapt frustratie om wedstrijdleiding, maar 'zij begrijpen wel alles beter dan de fans'

Na de viering op het podium was het even onduidelijk of Alonso zijn derde plek moest afstaan aan Mercedes-coureur George Russell. De Spanjaard was als derde geëindigd, maar kreeg een tiensecondentijdstraf doordat een eerdere tijdstraf niet goed uitgevoerd zou zijn. Uiteindelijk was dit niet aan de orde en werd er niets veranderd.

De onduidelijke situatie die ontstaan was, verraste Fittipaldi, vertelt hij in een interview met Motorsport.com. 'Het is een zware beslissing om iemand een podium te ontnemen, zeker als het in het geval van Alonso zijn honderdste podium zou zijn', vertelt de oud-coureur. 'Je moet dan echt honderd procent zeker achter de beslissing staan, en dat bleek dus maar van niet. Het maakt de sport onnodig ingewikkeld, zelfs ik was in de war.'

Volgens de Braziliaan moet de FIA de regels duidelijker maken zodat dit soort situaties in de toekomst voorkomen kunnen worden. 'Als deze onzekerheid blijft terugkomen, dan werkt dat op de zenuwen van iedereen', stelt Fittipaldi. 'Het is niet alleen frustrerend voor de coureur, maar ook voor het team en de fans.' Ook werkt het volgens Fittipaldi niet in hun voordeel dat de remote race control in Genève zit. 'Het is veel handiger om alle informatie lokaal bij te houden, zo kan een beslissing eerder gemaakt worden. Tijdens de race in plaats van daarna, bijvoorbeeld.'

Wel houdt de Braziliaanse oud-coureur een hand boven het hoofd van de stewards. 'Het is ongelooflijk lastig werk', zegt Fittipaldi, die in het verleden ook steward is geweest. 'Je moet soms onmogelijke beslissingen maken en het kan zeker voorkomen dat er fouten worden gemaakt.' Elke race is anders en daarom is het lastig om de juiste regels en reglementen op te volgen. 'Het is makkelijk om achteraf kritiek te leveren, maar de wedstrijdleiding weet vaak op het moment zelf veel meer dan de gemiddelde kijker achter de buis.'