Gazzetta: 'Niemand durft te dromen van Vettel als goede wingman in 2020'

Het begon allemaal in 2014. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher zag in Vettel een Ferrari-coureur: 'Vóór Schumacher's ongeluk in Méribel vertelde Schumi hem wat Ferrari was en in wat voor omgeving hij zich in zou bevinden wanneer hij besloot te tekenen. Hij plantte een zaadje bij zijn landgenoot dat zijn keuze definieerde aan het einde van 2014.'

'Vettel arriveerde in Maranello onder Maurizio Arrivabene, maar had twee ontmoetingen (met oud Ferrari-teambazen Stefano Dimenicali en Marco Mattiacci) nodig om het team te overtuigen. Marchionne had zijn zinnen op Lewis Hamilton gezet', vervolgt het Italiaanse medium.

Zodra Charles Leclerc zijn intrede maakte bij de Italianen ging het mis bij Vettel. De kortsluiting in Brazilië was de druppel die de emmer deed overlopen: 'De beschamende beelden van Interlagos staan nog vers in het geheugen gegrift. Al hebben beide coureurs gezworen dat zoiets nooit meer zou gebeuren, het is moeilijk te geloven.'

'Een triest slot van een verhaal dat begon als sprookje. Vettel's lachende gezicht was een frisse wind na de introverte en koude cultuur die Fernando Alonso achterliet.' Zijn positieve houding en goedgehumeurde verschijnen bleek niet voldoende om de criticasters te overtuigen van zijn onkunde op de baan.

Toch heeft Vettel nog één seizoen te verrijden voor Ferrari. Het is nog maar de vraag hoe dat er aan toe zal gaan: 'Met de aankomst van Leclerc voelde het alsof Vettel zijn verantwoordelijkheden richting Ferrari opzij zette. Vanaf 5 juli zal hij met ditzelfde gevoel zijn tijd bij Ferrari af moeten maken.'

'Vettel zal als een professional tot aan de laatste geblokte vlag rijden, maar zelfs de grootste Ferrari-optimist durft niet te hopen dat hij zich als een goede teamgenoot gaat gedragen tegenover de rijder die hem van de troon gestoten heeft', wordt geconcludeerd. Hij zal naar het idee van de Italiaanse pers het zijn teamgenoot geen enkel moment makkelijk maken. (Foto: Ferrari F1 Team)