
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing kent momenteel een wisselvallig seizoen. Tijdens de Grands Prix van Bahrein en Australië had de Oostenrijkse renstal te maken met uitvalbeurten, maar in Saoedi-Arabië en Imola ging Red Bull er met de overwinning vandoor. Adrian Newey, de topontwerper bij het team, weet dat een renstal nooit te lang stil kan blijven staan bij een bepaald resultaat.
In Imola pakte Max Verstappen voor de tweede keer dit seizoen de volle buit tijdens een Grand Prix-weekend. Sergio Pérez maakte het nog mooier voor Red Bull door op de tweede plek te eindigen in het hol van de leeuw. Newey is blij, maar de emoties mogen niet te lang blijven hangen. 'Tijdens de vliegreis kan je wat meer ontspannen en genieten', stelt de Brit bij de F1 Nation Podcast. 'Op zondagavond geniet je er ook wel van, maar op maandag moeten we weer doorpakken om onszelf te ontwikkelen.'
Na een slecht weekend gaat het niet anders in Milton Keynes. Red Bull heeft dit seizoen al meerdere mindere momenten meegemaakt. 'Als je een slechte race achter de rug hebt, dan moet je na afloop de wonden likken. Op maandag moet je er echter weer staan en weer volle bak doorgaan. We kunnen simpelweg geen medelijden met onszelf hebben.'
Newey herinnert compliment Frank Williams
Newey heeft al meerdere teams versleten in de Formule 1. De ontwerper werkte onder andere bij Williams en McLaren, voordat hij een contract tekende bij Red Bull. Bij Williams stond hij bekend als een zeer competitieve man. 'Frank Williams zei tegen mij dat ik de meest competitieve persoon was in de Formule 1. Zijn opmerking voelde een beetje als een belediging destijds. Later bedacht ik me dat het uit zijn mond wel een compliment moest zijn', concludeert Newey.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















