'Goliath vertrok vanaf pole en kon overschakelen naar de cruisemodus voor de negentiende zege'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDuits medium Auto, Motor, und Sport zag Max 'Goliath' Verstappen naar zijn negentiende overwinning van het seizoen vliegen en daarbij maakte de wereldkampioen zijn rol waar. Volgens Auto, Motor, und Sport reed Verstappen een eenzame race vanwege zijn sublimiteit en vormde niemand een bedreiging. Sergio Pérez had het eindresultaat van Red Bull Racing nog mooier kunnen maken als hij die vijfsecondenstraf niet had gehad.
Voor de laatste keer van het 2023-seizoen mochten de coureurs het uit gaan vechten op het circuit. Met Verstappen vanaf poleposition viel er echter niets uit te vechten, aangezien hij bijna onbedreigd vanaf poleposition vertrok en de aanvallen van Charles Leclerc eenvoudig wist af te weren. 'Goliath (naam voor een reus uit de Bijbel, red.) startte vanaf poleposition in zijn Red Bull en maakte zijn rol waar door na 58 rondes zijn vierde zege in Abu Dhabi te pakken en de 54ste uit zijn carrière', begint het Duitse medium in de nabeschouwing van de Grand Prix van Abu Dhabi 2023. 'Op weg naar de overwinning moest Verstappen zich alleen in de openingsronde verdedigen tegen aanvallen van een concurrent. Bij de start slaagde Leclerc er aan de binnenkant al in om naast de Red Bull met racenummer 1 te komen. Maar de kampioen remde later aan de buitenkant en behield de leiding.'
Na de openingsfase van de race ervoer Verstappen wat bandenslijtage op de mediumbanden, maar zodra hij op de harde banden werd gezet was hij los. 'Op de witte compound reed Verstappen een eenzame race. Zijn strategen stemden de tactiek af op de achtervolgers, die echter geen echte bedreiging vormden. In ronde 43 vroeg Red Bull de 26-jarige opnieuw op deze zondag voor een bandenservice. Daarna kon hij overschakelen naar de cruisemodus en de 19e seizoensoverwinning veiligstellen', schrijft het Duitse medium. 'Mercedes had een veelbelovend racetempo. In het gevecht met Leclerc beslisten de slechtere kwalificatie en de matige start. Zo eindigde de Monegask op de tweede plaats, 17,9 seconden achter Verstappen, en voor Russell op de derde plaats. Daarna volgde in de ranglijst Pérez in de tweede Red Bull, hoewel hij op de baan de tweede plaats innam.'
'Pérez kreeg die tijdstraf en dat was voor hem dubbel zuur'
Pérez wist na zijn matige kwalificatie, waarin hij zijn tijd verloor vanwege track limits, omhoog te krabbelen en het gevecht met de top vijf aan te gaan. Onderweg kwam hij Lando Norris tegen, en de inhaalactie ging niet zo soepel als verwacht. De twee raakten elkaar en daarvoor kreeg Pérez een tijdstraf van vijf seconden. 'Perez kreeg daarvoor een vijf seconden straf. Dat was voor hem dubbel zuur. Want met een indrukwekkende eindsprint werkte de nummer twee van het kampioenschap zich nog voorbij Russell en Leclerc, maar door zijn straf viel hij weer achter hen terug', gaat Auto, Motor, und Sport verder. 'Dat betekende ook dat Mercedes de tweede plaats in het kampioenschap tegen Ferrari behield.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















