
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr zit een duidelijk verschil tussen de top-vijf van de Formule 1 en de onderste vijf teams. Dat maakt het lastig om punten te behalen. Volgens Haas-teambaas Günther Steiner is het nu te laat om nog veel aan de auto te veranderen in een poging om competitiever te worden, maar kan er wel veel gewonnen worden met de bandenstrategie. 'Als dat goed gaat, zijn wij bijvoorbeeld net zo snel als Alpine', stelt hij tegenover Auto, Motor und Sport.
Er is een duidelijke splitsing op het moment binnen de Formule 1. De top-vijf is lastig bij te houden voor de achterste vijf teams. Het lijkt er bijna op alsof de onderste vijf teams alleen aanspraak maken op punten als er fouten worden gemaakt door een team uit de top-vijf. Tot nu toe hebben ze geluk gehad, want in Bahrein waren er twee open plekken in de top-tien en in Jeddah was er één plek.
Goed bandenmanagement moet punten brengen
Haas, McLaren, Alfa Romeo, AlphaTauri en Williams weten dus al voor de start dat er weinig te halen valt. Tijdens het openingsweekend ging het erg goed voor Alfa Romeo, die met een achtste plek van Valtteri Bottas meteen vier punten binnensleepte. Williams en Haas hebben beide één WK-punt gewonnen, door een tiende plek van Alexander Albon in Bahrein en een tiende plek van Kevin Magnussen in Jeddah. McLaren en AlphaTauri zijn nog puntloos.
Haas gelooft dat de punten vooral te winnen zijn op bandenmanagement. Het blijkt dat andere teams in de paddock daar nog wel moeite mee hebben. Zo behaalde Magnussen bijvoorbeeld in Jeddah de tiende plek door een fraaie inhaalactie op AlphaTauri-coureur Yuki Tsunoda, maar werd dat onder andere mogelijk gemaakt doordat zijn banden minder versleten waren dan die van de Japanner. Toch waren de banden van Magnussen negen ronden ouder.
Steiner: 'Elk punt is zijn gewicht in goud waard'
Het is een bekend probleem voor Haas, want in 2022 was de zware bandenslijtage de grootste valkuil van het team. De focus ligt dus nu vooral op het bandenmanagement en dat werpt zijn vruchten af. 'In één ronde kunnen we net zo snel zijn als Alpine', stelt teambaas Steiner, die tot nu toe twee sterke kwalificatiesessies heeft gezien. 'We hebben aangetoond dat allebei de coureurs Q3 kunnen halen.'
De Haas-bolide doet dan misschien onder voor de top-vijf als het op tempo aankomt, toch kan er nog veel gewonnen worden met de juiste bandenstrategie, meent Steiner. 'Kijk maar naar Ferrari, die verliezen het op de banden', meent de Italiaan. 'Het DNA van de auto kan niet meer veranderen, maar dat betekent niet dat er niets meer te winnen valt. Het is krap in het tweede deel van het veld en elk punt is zijn gewicht in goud waard. Daar blijven we voor strijden', aldus Steiner.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli 149 om 148. Dat net een mindere wagen. Met gelijke wagen blijf ik Max echt beter en meer kans geven op titels.Bassie104-11-2026
- Daar hebben we Herbert weer! Alles wat Max zei klopte precies, geen woord gelogen! Max bepaald de bezetting van de Racingbulls niet. Maar ja Engelse bias plus Herbert is duidelijk gif!Bassie104-11-2026
- Hamilton duwde Leclerc het gras in, ik vond het deze keer mooi dat Leclerc maar 5 seconden straf kreeg. Hamilton zijn hele carrière hangt van het huichelen aan elkaar en nu zat hij te miepen over Leclerc. Ik persoonlijk had Leclerc een boete gegeven als hij zijn plaats terug had gegeven aan die Hamilton.
Supermax-04-11-2026 - Twee jaar geleden ging het al mis bij Ferrari, Hamilton kwam.
Supermax-04-11-2026 - Ja dit is herbert de maand is net bezig en zijn geld is weer op. Om toch wat te verdienen laat hij weer een artikel schrijven over een film hoe stom wil je het hebben. Iemand die als steward ene zekere verstappen straf op straf oplegde omdat verstappen de regels beter kende dan herbert dat kon niet en dan heb ik het niet eens over Mexico waar de stewards onder leiding van herbert verstappen een 2x 10 seconden straf gaf waar na de race er 10 seconden vanaf mochten na beroep van redbull. Dus als je het hebt over een gespleten persoon dan is het herbert zelf wel. Maar herbert heeft weer centjes en inplaats van samen met zijn vrouw(die dus geen verstand heeft van F1) tv te kijken zitten ze samen in het casino
Jos Hendriks04-11-2026 - Je moet ook maar net de persoon zijn die met torenhoge druk om kan gaan. En als een rookie je dan elke keer fluitend passeert dat doet wel wat met je.Fernanda04-11-2026
- Eens. Hij plaatste een bericht, meer niet. Misschien komt hij nog.
Supermax-04-11-2026 - Dat werd tijd, VER heeft al weer 3 wedstrijden gewonnen.... Dat moet m toch vrolijk stemmen lijkt mij.
ZX12R04-11-2026 - Speculeren is ook een vak. Of hij haalt er meerdere, of het blijft hierbij. Het hangt ook af van of Max nog langer doorgaat, en RB net zo goed als nu of beter is. Het hangt er ook vanaf of Antonelli onder echte druk nog steeds presteert, want dit seizoen was eerlijk gezien niet bijzonder spannend voor hem. Het hangt er ook vanaf of hij een teamgenoot heeft die net zo goed als hij presteert, dat is nu zeker niet het geval. Hij kan ook zomaar een tweede Piastri worden, alles is mogelijk.DwightCouples04-11-2026
- Weet je wie pas te ver ging Herbert? Jij als steward! Dat ging alle perken te buiten en het was een grof schandaal dat het nog zo lang mocht duren, totdat de FIA er niet meer onderuit kon. Verder ziet die man spoken. Dit noemt hij bedreigingen? Hij zou vast wel op dezelfde manier na normale kritiek bedreigingen hebben verzonnen van Verstappen- en Alonso-fans, om destijds sympathie te creëren nadat hij met de rug tegen de muur stond. Het is wederom een stukje smaad, laster en gashlighting wat hij hier jegens Verstappen toepast. Bovendien praat hij alsof Verstappen de enige schuldige was in deze situatie, daar waar het met name vanuit Lawson begon en doorgezet werd alvorens Verstappen wat terugdeed in de laatste bocht. Maar zo zou hij ook wel de straffen van Verstappen hebben verzonnen destijds. Door de tegenstander weg te denken.RB2304-11-2026













