Sinds de Grand Prix van de Verenigde Staten heeft Haas een radicaal nieuwe koers ingezet met hun Formule 1-auto. Ondanks enkele strubbelingen in Austin, zijn ze vol vertrouwen dat er opwindende ontwikkelingen op komst zijn. Haas zag AlphaTauri tot op twee punten naderen in de laatste Grand Prix, in het gevecht voor de negende plek in het kampioenschap. Beide coureurs van
Haas moesten tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten vanuit de pitstraat starten omdat Haas wijzigingen had aangebracht aan de auto tijdens Parc Fermé. Uiteindelijk eindigde
Nico Hülkenberg als elfde en
Kevin Magnussen een paar plekken achter zijn teamgenoot op de veertiende plaats, na de diskwalificaties van Lewis Hamilton en Charles Leclerc.
Andrea De Zordo, hoofdontwerper van
Haas, ziet verbeteringen aan de auto. 'Het is in ieder geval beter dan het oude pakket. De prestaties zijn verbeterd, en dat is een positieve ontwikkeling', vertelt hij tegen
Motorsport.com. Tijdens het sprintweekend van de Grand Prix van de Verenigde Staten was het voor Haas een hectisch proces om alle veranderingen aan hun auto op tijd af te krijgen. Haas regelde hiervoor een externe werkplaats buiten het circuit om de nieuwste onderdelen te monteren.
Een lange weg te gaan
Toch is dit nog niet de eindbestemming voor het Amerikaanse Formule 1-team. 'We hebben nu iets dat beter presteert, maar we weten dat er nog veel meer kan komen', onthult De Zordo. 'In eerste instantie hadden we ook niet echt gerekend op een grote stap, maar wat we nu zien is positief', voegt hij hieraan toe.
Volgens de
chief designer is
Haas in staat om grotere stappen te zetten, maar dit staat pas op de planning voor volgend jaar. 'Dat is dit jaar echt onmogelijk. Dit zou betekenen dat we een compleet nieuw chassis zouden moeten bouwen', legt hij uit. 'Dus we hebben nog niet alles gedaan wat we van plan waren', aldus De Zordo.
Voor nu is
Haas van plan om alleen nog maar kleinere veranderingen door te voeren en langzaam een weg te banen naar volgend seizoen. 'Stap voor stap leren en verbeteren we. Met dit pakket kan dat ook veel meer dan met het oude pakket. We hebben nu iets dat net zo goed, of misschien zelfs beter presteert. Dit is een goed beginpunt', aldus de hoofdontwerper van Haas.