
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMika Häkkinen zag dat Ferrari een desastreus Grand Prix-weekend had in Azerbeidzjan. Charles Leclerc en Carlos Sainz vielen beiden uit door technische problemen en daar bovenop wist Red Bull Racing een één-twee te scoren. Hierin zag Häkkinen dat Sergio Pérez weer een goed weekend had en dat Max Verstappen de overwinning gedeeltelijk te danken heeft aan zijn teamgenoot.
Leclerc mocht dit weekend voor de vierde keer op rij vanaf poleposition starten. Echter wist de Ferrari-coureur opnieuw de race niet te winnen. 'Leclerc zal zich nu af beginnen te vragen wat hij moet doen om een beetje geluk te krijgen', schrijft Häkkinen in zijn column voor Unibet. 'Zijn kwalificatie op zaterdag was briljant. Hij wist alles uit de auto te halen. Het had echt een spannende strijd kunnen worden voor de overwinning, want ik denk dat Max het gat wel had kunnen dichten. We zullen alleen nooit weten hoe spannend het had geworden.'
Na de uitvalbeurt van Sainz had de race een spannend slot kunnen kennen door de verschillende strategieën bij de topteams. Uiteindelijk bleek het een rampweekend te worden voor Ferrari. 'Om twee auto's te zien uitvallen is één ding, maar om je grootste concurrent dan een één-twee te zien scoren, kan je gerust een ramp noemen. We hebben nog maar drie races te gaan tot de zomerstop en Ferrari moet nu echt gaan begrijpen waar de problemen vandaag komen. Red Bull zal elke fout bij Ferrari afstraffen.'
Häkkinen: 'Pérez heeft het weer fantastisch gedaan'
Naast het feit dat Häkkinen Ferrari pech zag hebben, heeft hij ook veel lof voor Pérez. 'Checo heeft Max dit weekend weer fantastisch geholpen. Hij was in de alle vrije trainingen sneller dan zijn teamgenoot, hij mocht als tweede beginnen en hij pakte bij de start direct de leiding. Dat laat gewoon zien hoeveel zelfvertrouwen hij heeft.' Verstappen mag zijn teamgenoot ook bedanken volgens de enkelvoudig wereldkampioen. 'Max heeft de overwinning te danken aan Checo. Niet omdat hij het gevecht niet aan ging, maar omdat hij een hele trage stop had', concludeert Häkkinen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026

















